Bơm dầu tay xe nâng chính hãng tại An Phát đại lý TVH
Giỏ hàng
0VNĐ

Bơm dầu tay xe nâng: An Phát đại lý ủy quyền TVH TotalSource

Tôi là một kỹ thuật viên đã “lăn lộn” hơn 13 năm trong các kho bãi, từ việc trực tiếp cầm cờ-lê đến việc trực tiếp đi đàm phán mua phụ tùng.

Trong suốt quãng thời gian đó, tôi nhận ra một sự thật cay đắng: 80% các ca xe nâng máy dầu (Diesel) không nổ được vào buổi sáng hoặc chết máy giữa chừng đều có “dấu vân tay” của bộ bơm dầu tay (hay còn gọi là bơm tay xe nâng, bơm nhiên liệu sơ cấp).

Nhiều anh em cứ thấy xe không nổ là đè củ đề ra thay, hoặc sạc bình ắc quy. Nhưng thực tế, cái “tội đồ” đôi khi chỉ là một cái bơm dầu tay bị hở sin hoặc hỏng màng bơm.

Bài viết này không chỉ là giới thiệu sản phẩm, mà là tất cả tâm huyết và kinh nghiệm “thực chiến” để anh em chọn được bộ bơm dầu tay xe nâng chuẩn (Sạch – Êm – Ổn) và chuẩn kỹ thuật nhất.

Bơm dầu tay xe nâng là gì? Tại sao nó lại là “trái tim” của hệ thống khởi động?

Trong kỹ thuật, bơm dầu tay xe nâng (Fuel Primer Pump) là bộ phận nằm trên lọc dầu tinh hoặc ngay sát bơm cao áp (heo dầu).

Chức năng chính:

Xả gió (Xả e): Đây là nhiệm vụ quan trọng nhất. Khi anh em thay lọc dầu hoặc xe bị hết dầu giữa chừng, không khí sẽ lọt vào đường ống.

Nếu không có bơm tay để đẩy hết khí ra ngoài, dầu không thể lên tới béc phun, xe sẽ “đắp chiếu” dù máy có khỏe đến đâu.

Mồi nhiên liệu: Hỗ trợ đưa dầu từ bình chứa lên hệ thống trước khi bơm cao áp làm việc.

Góc kinh nghiệm: Nếu anh em nhấn nút bơm tay mà thấy nó “nhẹ bẫng”, không có cảm giác nặng tay sau vài lần nhấn, thì xin chia buồn: Bơm của anh em đã bị hỏng màng hoặc hở van một chiều rồi!

Dấu hiệu bạn cần thay bơm tay xe nâng ngay lập tức

Đừng đợi đến lúc xe dừng hẳn mới đi tìm mua phụ tùng. Với tư cách là người mua hàng lâu năm, tôi khuyên anh em nên soi kỹ 4 dấu hiệu sau:

Xe khó nổ sau khi để qua đêm: Dầu bị tụt về bình chứa do van một chiều trong bơm tay bị hở.

Máy nổ chập chờn, hụt ga: Bơm tay bị hở khiến không khí lọt vào đường ống (hiện tượng lọt e), làm gián đoạn dòng nhiên liệu.

Dầu rò rỉ ngay tại núm bơm: Đây là dấu hiệu rõ nhất. Dầu chảy ra đồng nghĩa với việc không khí có thể đi vào.

Bơm tay không cứng: Nhấn hoài mà vẫn mềm, không tạo được áp suất để xả gió.

Bơm dầu tay xe nâng chính hãng
Bơm dầu tay xe nâng chính hãng

Tại sao nên chọn Bơm dầu tay từ An Phát – Đại lý ủy quyền chính thức của TVH & TotalSource?

Nhìn vào các chứng chỉ mà tôi đã đăng tải (đó là niềm tự hào của anh em An Phát chúng tôi), bạn sẽ thấy An Phat Engineering là Authorised Reseller của TVH TotalSource “gã khổng lồ” về phụ tùng xe nâng thế giới.

đại lý ủy quyền TVH cấp Phụ tùng xe nâng An Phát
Đại lý ủy quyền TVH cấp Phụ tùng xe nâng An Phát

Tại sao chứng chỉ này lại quan trọng với bạn?

Khi mua một cái bơm nhiên liệu xe nâng, bạn không chỉ mua một cục kim loại. Bạn đang mua sự cam kết.

Chất lượng chuẩn EU/USA: Phụ tùng TotalSource được kiểm định nghiêm ngặt, độ bền màng bơm cao gấp 3-4 lần hàng “chợ trời”.

Tương thích 100%: Chúng tôi có mã phụ tùng chuẩn cho tất cả các dòng xe: Toyota, Komatsu, Mitsubishi, TCM, Nissan, Yale, Hyster…

Bảng thông số và phân loại bơm dầu tay xe nâng phổ biến

Dưới đây là bảng tổng hợp nhanh cho anh em dễ lựa chọn (Dữ liệu từ kho hàng thực tế của An Phát):

Dòng Xe (Model) Động Cơ Loại Bơm Tay Đặc điểm kỹ thuật
Toyota 7FD/8FD 1DZ-II, 2Z, 13Z Bơm núm cao su / sắt Lắp trên đế lọc dầu
Komatsu -7/-8 4D94E, 4D94LE, 4D98E Bơm piston vặn Bền bỉ, chịu áp suất cao
Mitsubishi Grendia S4S, S6S Bơm núm nhấn Chống mài mòn hóa học
TCM / Nissan TD27, QD32, K15/K25 Bơm tay dạng màng Dễ thay thế, giá thành rẻ

Hướng dẫn cách thay và xả gió bơm dầu tay xe nâng chuẩn bài kỹ thuật

Nếu đã mua được chiếc bơm dầu tay xe nâng xịn từ An Phát rồi, hãy để tôi chỉ bạn cách lắp đặt sao cho đúng:

Vệ sinh sạch sẽ khu vực đế lọc: Đừng để bụi bẩn chui vào hệ thống nhiên liệu, hỏng béc phun là tốn cả chục triệu đấy!

Tháo bơm cũ, lắp bơm mới: Chú ý sin (O-ring) phải được đặt đúng rãnh.

Xả gió (Quan trọng):

Nới lỏng ốc xả gió trên đỉnh lọc dầu.

Nhấn bơm tay liên tục cho đến khi dầu chảy ra ở ốc xả gió không còn bong bóng khí.

Siết chặt ốc xả gió trong khi vẫn đang giữ tay bơm ở vị trí nhấn xuống.

Kiểm tra: Đề máy và theo dõi xem có rò rỉ hay không.

Góc cảnh báo: Đừng để tiền mất tật mang vì bơm dầu tay rẻ tiền

Tôi biết, nhiều anh em muốn tiết kiệm nên mua hàng rẻ tiền trên các trang không rõ nguồn gốc. Nhưng với kinh nghiệm 13 năm, tôi đã thấy nhiều hậu quả kinh khủng:

Màng bơm bị mủn: Cao su rẻ tiền gặp dầu Diesel sẽ bị mủn ra, các mảnh vụn này chui thẳng vào bơm cao áp và béc phun. Kết quả: Thay vì tốn vài trăm nghìn mua bơm xịn, bạn tốn vài chục triệu sửa hệ thống nhiên liệu.

Van một chiều không kín: Xe vẫn khó nổ, tốn thời gian sửa đi sửa lại, làm gián đoạn tiến độ sản xuất của công ty.

Bơm dầu tay – Phụ tùng xe nâng

BẢNG MODEL BƠM DẦU TAY

STT Tên Mã số Model OEM
1 PRIMING PUMP A-FW01-001A-0062A TCM TD27, QD32 A-16401-41K00
2 PRIMING PUMP A-FW01-002A-0062A TCM 4BC2, 4LB1, C240PKJ, 4JG2 Z-8-94367-293-3
3 PRIMING PUMP A-FW01-200A-0062A Toy. 6FD10-30, 6FDA15-30, 6FD20-30, 6FDF15-30, 7FD20-J35 23302-23660-71
4 PRIMING PUMP A-FW01-201A-0062A Toy. 7-8FD10-30, 7FD35-A50, 7-8FDF10-30, 7-8FDN10-30, FDZN20-30 23302-23440-71, 23301-36880-71
5 PRIMING PUMP A-FW01-400A-0062A Mit. FD10-18 (F16C), FD20-25 (F18A, F18B),  FD30 (F14B, F14C), FD35A (F26), Linde 1218 series, 1283 series, HC R series CPCD20-30N/ 4TNE92, Doowae D15-18S /S2, D20-30S3 12832225178, MB129677, 65.12504
6 PRIMING PUMP A-FW01-400C-0062A Mit. FD10-18N (F16D), FD20-25N (F18C), FD30N-35AN (F14E), TCM FD40-50T9/ S6S, FD10-18C12/ T12/ S4L, Kom. FD20-30/ 4D94E, 4D94LE, 4TNE98, Hyundai HC20-35E/ D4BB, HD20-35E/ D4BB, Nissan L01/ L02/ S4Q2 YM129901-55810, AG-34462-01050, 34462-01050, 16401-FM000
7 PRIMING PUMP A-FW01-350A-0062A Kom. FD20-30-10/ -11/ 4D95S, 4D95L, FD35-45-4 /-5/ 6D95L 6202-73-6110
8 PRIMING PUMP A-FW01-400B-0062A Mit. FD10-18N (F16D), FD20-25N (F18C), FD30-35N (F14E), FD40N (F12B), FD45N (F19D), FD50N (F29C), FD55N (F28C), FD60-70(F20C) 32A62-00010
9 PRIMING PUMP A-FW01-003A-0062A TCM FD20-30, Heli H2000 series CPCD20-30, HC CPC(D)20-35/ 490/498 A-FW01
10 PRIMING PUMP A-FW01-904A-0062A Nissan J01/ TD27, J02/ TD27 16401-10H03
11 PRIMING PUMP A-FW01-902A-0062A UNF3/4-16 A-FW01
12 PRIMING PUMP A-FW01-900A-1202A QSB6.7/ HYSTER H019 (H13XM-6, H14XM-6, H16XM-6, H10XM-12EC, H12XM-12EC) 3975404
13 PRIMING PUMP A-FW01-351A-0062A Kom. 6D102E, S6D102E 6734-71-6110
14 PRIMING PUMP A-FW01-352A-1202A Kom. FD100-160E -8 6754-71-7200
15 PRIMING PUMP A-FW01-500A-0062A D20-30G, D20-30S5 / 4TNV84, 4TNV88, 4TNV94, 4TNV98, Kom. FD10-18/-21/4D92E A408239, YM129004-55612, YM129004-55611, YM129004-55610, 3EB-02-52620

Mua bơm dầu tay xe nâng ở đâu uy tín?

Khi bạn tìm kiếm từ khóa “bơm dầu tay xe nâng”, Google ưu tiên những đơn vị có chứng nhận rõ ràng. An Phát tự hào mang đến:

Hàng sẵn kho: Đầy đủ mẫu mã cho xe nâng từ 1.5 tấn đến 15 tấn.

Giá gốc đại lý: Vì là nhà phân phối ủy quyền của TVH, chúng tôi cắt giảm được các khâu trung gian.

Tư vấn kỹ thuật chuyên sâu: Anh em không chỉ mua hàng, mà còn được đội ngũ kỹ thuật như tôi hỗ trợ 24/7.

Chiếc bơm tay xe nâng tuy nhỏ nhưng “vô cùng lợi hại”. Đừng để một chi tiết nhỏ làm tê liệt cả một hệ thống sản xuất.

Hãy chọn hàng chính hãng, chọn đơn vị có bề dày kinh nghiệm và chứng chỉ quốc tế như An Phát để yên tâm tuyệt đối.

Anh em đang gặp vấn đề về hệ thống nhiên liệu? Xe nổ không đều? Đừng ngần ngại, hãy bốc máy lên và gọi cho chúng tôi. Tôi sẽ trực tiếp tư vấn cho anh em!

Công ty TNHH TM DV Thiết Bị Kỹ Thuật An Phát chuyên cung cấp phụ tùng xe nâng nhập khẩu từ Bỉ Châu Âu, Dịch vụ sửa chữa xe nâng tại TPHCM giá tốt nhất.

Hãy gọi ngay Hotline: 0918 540 602 để được kỹ thuật tư vấn kỹ giúp chọn đúng sản phẩm cho xe của mình vận hành bền bỉ hơn.

Thông tin liên hệ:

Công Ty TNHH TM DV Thiết Bị Kỹ Thuật An Phát

Địa Chỉ: 5/14 Hạnh Thông, Phường 3, Quận Gò Vấp, TPHCM

Đối tác ủy quyền: TVH Parts NV | TotalSource

Điện Thoại: 0918 540 602

Website: https://phutungxenang.com/

Email: hieu.vo@phutungxenang.com

Facebook: facebook.com/phutungxenanganphatTotalSouce/

Xem thêm
Bơm dầu tay xe nâng: An Phát đại lý ủy quyền TVH TotalSource Tôi là một kỹ thuật viên đã “lăn lộn” hơn 13 năm trong các kho bãi, từ việc trực tiếp cầm cờ-lê đến việc trực tiếp đi đàm phán mua phụ tùng. Trong suốt quãng thời gian đó, tôi nhận ra một sự thật cay đắng: 80% các ca xe nâng máy dầu (Diesel) không nổ được vào buổi sáng hoặc chết máy giữa chừng đều có “dấu vân tay” của bộ bơm dầu tay (hay còn gọi là bơm tay xe nâng, bơm nhiên liệu sơ cấp). Nhiều anh em cứ thấy xe không nổ là đè củ đề ra thay, hoặc sạc bình ắc quy. Nhưng thực tế, cái “tội đồ” đôi khi chỉ là một cái bơm dầu tay bị hở sin hoặc hỏng màng bơm. Bài viết này không chỉ là giới thiệu sản phẩm, mà là tất cả tâm huyết và kinh nghiệm “thực chiến” để anh em chọn được bộ bơm dầu tay xe nâng chuẩn (Sạch – Êm – Ổn) và chuẩn kỹ thuật nhất. Bơm dầu tay xe nâng là gì? Tại sao nó lại là “trái tim” của hệ thống khởi động? Trong kỹ thuật, bơm dầu tay xe nâng (Fuel Primer Pump) là bộ phận nằm trên lọc dầu tinh hoặc ngay sát bơm cao áp (heo dầu). Chức năng chính: Xả gió (Xả e): Đây là nhiệm vụ quan trọng nhất. Khi anh em thay lọc dầu hoặc xe bị hết dầu giữa chừng, không khí sẽ lọt vào đường ống. Nếu không có bơm tay để đẩy hết khí ra ngoài, dầu không thể lên tới béc phun, xe sẽ “đắp chiếu” dù máy có khỏe đến đâu. Mồi nhiên liệu: Hỗ trợ đưa dầu từ bình chứa lên hệ thống trước khi bơm cao áp làm việc. Góc kinh nghiệm: Nếu anh em nhấn nút bơm tay mà thấy nó “nhẹ bẫng”, không có cảm giác nặng tay sau vài lần nhấn, thì xin chia buồn: Bơm của anh em đã bị hỏng màng hoặc hở van một chiều rồi! Dấu hiệu bạn cần thay bơm tay xe nâng ngay lập tức Đừng đợi đến lúc xe dừng hẳn mới đi tìm mua phụ tùng. Với tư cách là người mua hàng lâu năm, tôi khuyên anh em nên soi kỹ 4 dấu hiệu sau: Xe khó nổ sau khi để qua đêm: Dầu bị tụt về bình chứa do van một chiều trong bơm tay bị hở. Máy nổ chập chờn, hụt ga: Bơm tay bị hở khiến không khí lọt vào đường ống (hiện tượng lọt e), làm gián đoạn dòng nhiên liệu. Dầu rò rỉ ngay tại núm bơm: Đây là dấu hiệu rõ nhất. Dầu chảy ra đồng nghĩa với việc không khí có thể đi vào. Bơm tay không cứng: Nhấn hoài mà vẫn mềm, không tạo được áp suất để xả gió. Bơm dầu tay xe nâng chính hãng Tại sao nên chọn Bơm dầu tay từ An Phát – Đại lý ủy quyền chính thức của TVH & TotalSource? Nhìn vào các chứng chỉ mà tôi đã đăng tải (đó là niềm tự hào của anh em An Phát chúng tôi), bạn sẽ thấy An Phat Engineering là Authorised Reseller của TVH TotalSource “gã khổng lồ” về phụ tùng xe nâng thế giới. Đại lý ủy quyền TVH cấp Phụ tùng xe nâng An Phát Tại sao chứng chỉ này lại quan trọng với bạn? Khi mua một cái bơm nhiên liệu xe nâng, bạn không chỉ mua một cục kim loại. Bạn đang mua sự cam kết. Chất lượng chuẩn EU/USA: Phụ tùng TotalSource được kiểm định nghiêm ngặt, độ bền màng bơm cao gấp 3-4 lần hàng “chợ trời”. Tương thích 100%: Chúng tôi có mã phụ tùng chuẩn cho tất cả các dòng xe: Toyota, Komatsu, Mitsubishi, TCM, Nissan, Yale, Hyster… Bảng thông số và phân loại bơm dầu tay xe nâng phổ biến Dưới đây là bảng tổng hợp nhanh cho anh em dễ lựa chọn (Dữ liệu từ kho hàng thực tế của An Phát): Dòng Xe (Model) Động Cơ Loại Bơm Tay Đặc điểm kỹ thuật Toyota 7FD/8FD 1DZ-II, 2Z, 13Z Bơm núm cao su / sắt Lắp trên đế lọc dầu Komatsu -7/-8 4D94E, 4D94LE, 4D98E Bơm piston vặn Bền bỉ, chịu áp suất cao Mitsubishi Grendia S4S, S6S Bơm núm nhấn Chống mài mòn hóa học TCM / Nissan TD27, QD32, K15/K25 Bơm tay dạng màng Dễ thay thế, giá thành rẻ Hướng dẫn cách thay và xả gió bơm dầu tay xe nâng chuẩn bài kỹ thuật Nếu đã mua được chiếc bơm dầu tay xe nâng xịn từ An Phát rồi, hãy để tôi chỉ bạn cách lắp đặt sao cho đúng: Vệ sinh sạch sẽ khu vực đế lọc: Đừng để bụi bẩn chui vào hệ thống nhiên liệu, hỏng béc phun là tốn cả chục triệu đấy! Tháo bơm cũ, lắp bơm mới: Chú ý sin (O-ring) phải được đặt đúng rãnh. Xả gió (Quan trọng): Nới lỏng ốc xả gió trên đỉnh lọc dầu. Nhấn bơm tay liên tục cho đến khi dầu chảy ra ở ốc xả gió không còn bong bóng khí. Siết chặt ốc xả gió trong khi vẫn đang giữ tay bơm ở vị trí nhấn xuống. Kiểm tra: Đề máy và theo dõi xem có rò rỉ hay không. Góc cảnh báo: Đừng để tiền mất tật mang vì bơm dầu tay rẻ tiền Tôi biết, nhiều anh em muốn tiết kiệm nên mua hàng rẻ tiền trên các trang không rõ nguồn gốc. Nhưng với kinh nghiệm 13 năm, tôi đã thấy nhiều hậu quả kinh khủng: Màng bơm bị mủn: Cao su rẻ tiền gặp dầu Diesel sẽ bị mủn ra, các mảnh vụn này chui thẳng vào bơm cao áp và béc phun. Kết quả: Thay vì tốn vài trăm nghìn mua bơm xịn, bạn tốn vài chục triệu sửa hệ thống nhiên liệu. Van một chiều không kín: Xe vẫn khó nổ, tốn thời gian sửa đi sửa lại, làm gián đoạn tiến độ sản xuất của công ty. Bơm dầu tay – Phụ tùng xe nâng BẢNG MODEL BƠM DẦU TAY STT Tên Mã số Model OEM 1 PRIMING PUMP A-FW01-001A-0062A TCM TD27, QD32 A-16401-41K00 2 PRIMING PUMP A-FW01-002A-0062A TCM 4BC2, 4LB1, C240PKJ, 4JG2 Z-8-94367-293-3 3 PRIMING PUMP A-FW01-200A-0062A Toy. 6FD10-30, 6FDA15-30, 6FD20-30, 6FDF15-30, 7FD20-J35 23302-23660-71 4 PRIMING PUMP A-FW01-201A-0062A Toy. 7-8FD10-30, 7FD35-A50, 7-8FDF10-30, 7-8FDN10-30, FDZN20-30 23302-23440-71, 23301-36880-71 5 PRIMING PUMP A-FW01-400A-0062A Mit. FD10-18 (F16C), FD20-25 (F18A, F18B),  FD30 (F14B, F14C), FD35A (F26), Linde 1218 series, 1283 series, HC R series CPCD20-30N/ 4TNE92, Doowae D15-18S /S2, D20-30S3 12832225178, MB129677, 65.12504 6 PRIMING PUMP A-FW01-400C-0062A Mit. FD10-18N (F16D), FD20-25N (F18C), FD30N-35AN (F14E), TCM FD40-50T9/ S6S, FD10-18C12/ T12/ S4L, Kom. FD20-30/ 4D94E, 4D94LE, 4TNE98, Hyundai HC20-35E/ D4BB, HD20-35E/ D4BB, Nissan L01/ L02/ S4Q2 YM129901-55810, AG-34462-01050, 34462-01050, 16401-FM000 7 PRIMING PUMP A-FW01-350A-0062A Kom. FD20-30-10/ -11/ 4D95S, 4D95L, FD35-45-4 /-5/ 6D95L 6202-73-6110 8 PRIMING PUMP A-FW01-400B-0062A Mit. FD10-18N (F16D), FD20-25N (F18C), FD30-35N (F14E), FD40N (F12B), FD45N (F19D), FD50N (F29C), FD55N (F28C), FD60-70(F20C) 32A62-00010 9 PRIMING PUMP A-FW01-003A-0062A TCM FD20-30, Heli H2000 series CPCD20-30, HC CPC(D)20-35/ 490/498 A-FW01 10 PRIMING PUMP A-FW01-904A-0062A Nissan J01/ TD27, J02/ TD27 16401-10H03 11 PRIMING PUMP A-FW01-902A-0062A UNF3/4-16 A-FW01 12 PRIMING PUMP A-FW01-900A-1202A QSB6.7/ HYSTER H019 (H13XM-6, H14XM-6, H16XM-6, H10XM-12EC, H12XM-12EC) 3975404 13 PRIMING PUMP A-FW01-351A-0062A Kom. 6D102E, S6D102E 6734-71-6110 14 PRIMING PUMP A-FW01-352A-1202A Kom. FD100-160E -8 6754-71-7200 15 PRIMING PUMP A-FW01-500A-0062A D20-30G, D20-30S5 / 4TNV84, 4TNV88, 4TNV94, 4TNV98, Kom. FD10-18/-21/4D92E A408239, YM129004-55612, YM129004-55611, YM129004-55610, 3EB-02-52620 Mua bơm dầu tay xe nâng ở đâu uy tín? Khi bạn tìm kiếm từ khóa “bơm dầu tay xe nâng”, Google ưu tiên những đơn vị có chứng nhận rõ ràng. An Phát tự hào mang đến: Hàng sẵn kho: Đầy đủ mẫu mã cho xe nâng từ 1.5 tấn đến 15 tấn. Giá gốc đại lý: Vì là nhà phân phối ủy quyền của TVH, chúng tôi cắt giảm được các khâu trung gian. Tư vấn kỹ thuật chuyên sâu: Anh em không chỉ mua hàng, mà còn được đội ngũ kỹ thuật như tôi hỗ trợ 24/7. Chiếc bơm tay xe nâng tuy nhỏ nhưng “vô cùng lợi hại”. Đừng để một chi tiết nhỏ làm tê liệt cả một hệ thống sản xuất. Hãy chọn hàng chính hãng, chọn đơn vị có bề dày kinh nghiệm và chứng chỉ quốc tế như An Phát để yên tâm tuyệt đối. Anh em đang gặp vấn đề về hệ thống nhiên liệu? Xe nổ không đều? Đừng ngần ngại, hãy bốc máy lên và gọi cho chúng tôi. Tôi sẽ trực tiếp tư vấn cho anh em! Công ty TNHH TM DV Thiết Bị Kỹ Thuật An Phát chuyên cung cấp phụ tùng xe nâng nhập khẩu từ Bỉ Châu Âu, Dịch vụ sửa chữa xe nâng tại TPHCM giá tốt nhất. Hãy gọi ngay Hotline: 0918 540 602 để được kỹ thuật tư vấn kỹ giúp chọn đúng sản phẩm cho xe của mình vận hành bền bỉ hơn. Thông tin liên hệ: Công Ty TNHH TM DV Thiết Bị Kỹ Thuật An Phát Địa Chỉ: 5/14 Hạnh Thông, Phường 3, Quận Gò Vấp, TPHCM Đối tác ủy quyền: TVH Parts NV | TotalSource Điện Thoại: 0918 540 602 Website: https://phutungxenang.com/ Email: hieu.vo@phutungxenang.com Facebook: facebook.com/phutungxenanganphatTotalSouce/
error: Content is protected !!