Kim phun dầu có chức năng phun dầu diesel vào buồng đốt để dầu được tơi dễ trộn với không khí, dễ đốt. Luôn có 1 lượng nhiên liệu nhỏ được chảy ngược về bình chưa để có thể thuận lợi về ngược lại thì nút chặn đường dầu hồi kim phun sẽ tạo ra áp suất trong đường hồi đẩy dầu về bình. Nguyên lý làm việc của động cơ đốt trong
Động cơ đốt trong (Động cơ ICE hoặc IC) là động cơ nhiệt trong đó quá trình đốt cháy nhiên liệu xảy ra với chất oxy hóa (thường là không khí) trong buồng đốt , là một phần không thể thiếu của mạch dòng chất lỏng làm việc .
Trong động cơ đốt trong, sự giãn nở của khí ở nhiệt độ cao và áp suất cao được tạo ra bởi quá trình đốt cháy tác dụng lực trực tiếp lên một số bộ phận của động cơ. Lực thường tác dụng lên pít-tông (động cơ pít-tông), cánh tuabin (tuabin khí), cánh quạt hoặc vòi phun (động cơ phản lực).
Lực này di chuyển bộ phận trên một khoảng cách, biến năng lượng hóa học thành động năng được sử dụng để đẩy, di chuyển hoặc cung cấp năng lượng cho bất kỳ thứ gì mà động cơ được gắn vào.
Trong động cơ đốt trong sẽ xảy ra hiện tượng đốt cháy nhiên liệu là quá trình hóa học cơ bản giải phóng năng lượng từ hỗn hợp nhiên liệu và không khí. Trong động cơ đốt trong (ICE), quá trình đánh lửa và đốt cháy nhiên liệu xảy ra bên trong động cơ.
Động cơ sau đó chuyển đổi một phần năng lượng từ quá trình đốt cháy để làm việc. Động cơ bao gồm một xi lanh cố định và một piston chuyển động. Các khí đốt mở rộng đẩy pít-tông, do đó làm quay trục khuỷu. Cuối cùng, thông qua một hệ thống các bánh răng trong hệ thống truyền động, chuyển động này sẽ truyền động cho các bánh xe.
Có hai loại động cơ đốt trong hiện đang được sản xuất: động cơ xăng đánh lửa cưỡng bức và động cơ diesel đánh lửa nén. Hầu hết trong số này là động cơ chu kỳ bốn kỳ, nghĩa là cần bốn hành trình pít-tông để hoàn thành một chu kỳ. Chu kỳ này bao gồm bốn quá trình riêng biệt: nạp, nén, đốt cháy và hành trình công suất, và xả.
Động cơ xăng đánh lửa cưỡng bức và động cơ diesel đánh lửa nén khác nhau ở cách chúng cung cấp và đốt cháy nhiên liệu. Trong động cơ đánh lửa cưỡng bức, nhiên liệu được trộn với không khí và sau đó được đưa vào xi lanh trong quá trình nạp.
Sau khi pít-tông nén hỗn hợp nhiên liệu-không khí, tia lửa sẽ đốt cháy nó, gây ra sự cháy. Sự giãn nở của khí đốt đẩy pít-tông trong hành trình trợ lực. Trong động cơ diesel, chỉ có không khí được đưa vào động cơ và sau đó được nén lại. Động cơ diesel sau đó phun nhiên liệu vào không khí nén nóng với tốc độ thích hợp, đo được, khiến nó bốc cháy.
Khi động cơ được khởi động, bơm cao áp tạo áp suất để hút nhiên liệu từ bình chứa đến buồng đốt. Trước khi vào buồng thì dầu được đi qua bộ lọc, rồi qua kim phun để làm tơi dầu.
Lượng dầu diesel được đưa vào ống dẫn luôn nhiều hơn so với lượng nhiên liệu cần thiết để đốt trong buồng đốt nên khi bơm cao áp luôn có 2 chiều để lượng dầu còn dư sẽ được dẫn ngược về bình chưa.
Tuy nhiên, trong đường dầu hồi không chịu tác động của áp suất bơm nên rất khó để đi ngược về bình chữa, và phòng tránh các trường hợp bị tắc nghẽn nút đường dầu hồi được thiết kế có lỗ nhỏ ở giữa để tạo áp suất đẩy dầu thừa về bình chứa nhiên liệu.
Bên cạnh đó nút chặn đường dầu hồi kim phun còn có tác dụng khác nữa đó là khi đường dầu hồi bị tắc thì kỹ thuật viên sẽ sử dụng nút chặn này để hồi thêm áp suất vào đường dầu hồi giúp vệ sinh đường dầu hồi được dễ dàng.
Nút chặn đường dầu hồi kim phun thường được làm từ cao su ít bị hư hỏng nhưng sử dụng lâu dần sẽ bị trai cứng mất độ đàn hồi ít tạo được áp suất cần phải thay thế để đảm bảo hoạt động và không làm hao phí nhiên liệu.
An Phát đã cung cấp phụ tùng hơn 10 năm kinh nghiệm ra toàn quốc với những phụ tùng được nhập khẩu từ TVH đạt chuẩn chất lượng EU.
Phụ tùng do An Phát cung cấp có bao gồm chính sách vận chuyển nhanh chóng, chính sách bảo hành, đảm bảo giao đúng phụ tùng chuẩn theo model và thương hiệu xe nâng của bạn.
Cung cấp phụ tùng cho các thương hiệu xe nâng từ lớn đến nhỏ bao gồm TCM, Linde, Toyota, Tailift, Heli, BT, Nichiyu, Daewoo, Kalmar, Hyundai, Yale, Still,… hàng trăm thương hiệu xe nâng khác nhau.
Khách hàng nhanh chóng liên hệ với An Phát thông qua số điện thoại hotline 24/7 để được bao giá và tư vấn về bộ chia gas bạn đang tìm kiếm nhé!
Không tìm thấy sản phẩm nào khớp với lựa chọn của bạn.