Bơm thủy lực xe nâng Toyota 8FD15-8FD30 (gọi là bơm ben xe nâng Toyota Series 8, bơm nâng hạ xe nâng Toyota đời 8, Toyota 8-Series Hydraulic Gear Pump) là trung tâm cung cấp năng lượng thủy lực cho toàn bộ cơ cấu chấp hành trên dòng xe nâng dầu và xăng/gas thế hệ thứ 8 của Toyota.
Bơm có nhiệm vụ hút dầu thủy lực từ thùng chứa, nén lên áp suất làm việc tiêu chuẩn từ 17.5 MPa đến 21.0 MPa (175 – 210 bar) để vận hành hệ thống xilanh nâng hạ (lift cylinder), xilanh nghiêng khung (tilt cylinder), cơ cấu trợ lực lái thủy lực (hydrostatic steering) và các bộ công tác đính kèm (side shift, kẹp giấy, xoay 360 độ).
Công Ty TNHH TM DV Thiết Bị Kỹ Thuật An Phát – Đại lý ủy quyền chính thức của thương hiệu Total Source (Tập đoàn TVH – Bỉ) tại Việt Nam, đơn vị vinh dự đón nhận giải thưởng danh giá TVH Outstanding Performance Award – chuyên nhập khẩu và phân phối trực tiếp bơm thủy lực xe nâng Toyota 8FD15-30 chính hãng.
Đi cùng nguồn vật tư đạt chuẩn Châu Âu, An Phát cung cấp dịch vụ đo kiểm áp suất dòng chảy, xúc rửa đường ống và thay thế bơm thủy lực tận nơi với đội ngũ kỹ sư hơn 13 năm kinh nghiệm thực chiến.
Bảng thông số kỹ thuật chi tiết bơm thủy lực xe nâng Toyota 8FD15-8FD30
| Thông số kỹ thuật | Chi tiết tiêu chuẩn |
| Tên sản phẩm | Bơm thủy lực xe nâng Toyota 8FD15, 8FD18, 8FD20, 8FD25, 8FD30 |
| Dòng xe ứng dụng | Toyota 8-Series tải trọng 1.5 tấn, 1.8 tấn, 2.0 tấn, 2.5 tấn, 3.0 tấn |
| Động cơ tương thích | Toyota Diesel 1DZ-II, 2Z / Toyota Xăng-Gas 4Y, 1FS |
| Thương hiệu cung cấp | TotalSource (Tập đoàn TVH – Bỉ) |
| Dạng kết cấu bơm | Bơm bánh răng ăn khớp ngoài tích hợp van chia lưu lượng (Priority Valve) |
| Áp suất làm việc danh định | 17.5 MPa – 21.0 MPa (175 – 210 bar) |
| Lưu lượng định mức | 32 – 45 Lít/phút (ở dải vòng tua máy 2000 – 2400 vòng/phút) |
| Kiểu trục kết nối | Trục then hoa (Spline Shaft) gia công nhiệt luyện chống xoắn |
| Vật liệu thân vỏ | Hợp kim nhôm đúc áp lực cao kết hợp mặt bích gang đúc chịu lực |
| Hệ thống phớt làm kín | Bộ phớt Viton / NBR chịu nhiệt độ dầu lên đến 1200C |
| Chế độ bảo hành | 12 Tháng chính hãng (Đổi mới 1-1 nếu có lỗi kỹ thuật) |
Cấu tạo cơ khí & Nguyên lý vận hành của bơm thủy lực xe nâng Toyota Series 8
Trên dòng xe nâng Toyota thế hệ thứ 8 (8FD/8FG), hệ thống thủy lực đòi hỏi độ chính xác và tính đồng bộ cơ học rất cao để tích hợp mượt mà với hệ thống an toàn chủ động SAS (System of Active Stability):
Cặp bánh răng ăn khớp ngoài chính xác cao: Gồm bánh răng chủ động nối với trục khuỷu động cơ thông qua bánh răng trung gian và bánh răng bị động. Biên dạng răng được mài bóng vi mô giúp giảm thiểu độ ồn vận hành, hạn chế sự tạo bọt khí và duy trì áp suất nén liên tục.
Tích hợp van ưu tiên lái (Priority Flow Divider Valve): Khác với các dòng bơm thông thường, bơm thủy lực xe nâng Toyota 8FD trang bị van phân chia dòng chảy thông minh. Bơm luôn ưu tiên trích xuất một lưu lượng dầu cố định (khoảng 8 – 10 Lít/phút) về bót lái (Orbitrol Steering Unit), đảm bảo tay lái luôn nhẹ nhàng, mượt mà ngay cả khi xe đang chạy ở chế độ garanti và không phụ thuộc vào tải trọng nâng.
Tấm đệm cân bằng áp suất (Pressure Balancing Side Plates): Đặt ở hai mặt bên của cặp bánh răng, sử dụng chính áp lực dầu đầu ra để ép sát vào mặt hông bánh răng, triệt tiêu khe hở rò rỉ dầu nội bộ khi áp suất bơm tăng vọt lên 21 MPa.
Bảng tra cứu mã OEM bơm thủy lực xe nâng Toyota 8FD15-8FD30
Phụ tùng xe nâng An Phát cung cấp đầy đủ các mã bơm thủy lực thay thế chuẩn xác kích thước và thông số lưu lượng OEM của Toyota:
Xe nâng Toyota 8FD15, 8FD18 (Tải trọng 1.5T – 1.8T):
- Động cơ 1DZ-II: Mã OEM 67110-26650-71, 67110-26651-71, 67120-26650-71.
- Động cơ 4Y (Xăng/Gas): Mã OEM 67110-20540-71, 67110-20541-71.
Xe nâng Toyota 8FD20, 8FD25 (Tải trọng 2.0T – 2.5T):
- Động cơ 1DZ-II / 2Z: Mã OEM 67110-26652-71, 67110-30510-71, 67110-36650-71.
- Dòng xe nâng có trang bị bộ dịch giá Side Shift / Kẹp vuông: Mã OEM 67120-30510-71, 67120-26651-71.
Xe nâng Toyota 8FD30, 8FDJ35 (Tải trọng 3.0T – 3.5T):
- Động cơ 2Z: Mã OEM 67110-36651-71, 67110-36652-71, 67120-36650-71.
- Mã phụ tùng tương đương hãng sản xuất thiết bị gốc: Shimadzu SDY-36.5, Kayaba (KYB) KRP4-17, KRP4-23.
Dấu hiệu nhận biết bơm thủy lực xe nâng Toyota đời 8 bị hư hỏng
Bơm thủy lực suy hao lưu lượng và áp suất sẽ làm tê liệt khả năng làm việc của xe nâng:
Xe bị yếu ben khi có tải nặng (Loss of Lifting Power): Khi càng nâng không tải thì nâng lên bình thường, nhưng khi đút càng vào pallet hàng đúng tải trọng định mức (1.5 – 3.0 tấn) thì càng nâng lên rất chậm, thậm chí không thể nhấc bổng hàng khỏi mặt đất dù tài xế đã đạp hết ga.
Xe nâng bị chậm ben khi dầu thủy lực nóng lên: Khi mới khởi động vào đầu ca xe hoạt động tương đối tốt, nhưng sau khoảng 30–45 phút vận hành liên tục, nhớt thủy lực nóng lên làm loãng dầu, bơm bị rò rỉ áp lực nội bộ khiến xe nâng càng lúc càng chậm.
Phát ra tiếng hú lớn (Whining Noise) tại khu vực bơm: Cặp bánh răng bị mòn rỗ bề mặt, mòn bạc thau đỡ trục hoặc đường ống hút bị hở làm lọt bọt khí vào buồng bơm gây ra hiện tượng xâm thực (Cavitation) rít chói tai.
Tay lái bị nặng, sượng vô-lăng khi vừa nâng vừa đánh lái: Do van chia dòng ưu tiên trong bơm bị kẹt mạt kim loại hoặc áp lực bơm tụt sâu, không đủ lưu lượng cấp cho bót lái.
Dầu thủy lực nhanh bị sôi, sủi bọt trắng: Hiện tượng dầu bị nén ép qua các khe hở mòn hỏng sinh nhiệt ma sát cao, làm dầu bị oxy hóa đổi màu đen khét và phá hủy toàn bộ hệ thống gioăng phốt xilanh.
Bảng so sánh bơm thủy lực Total Source và phụ tùng bãi trôi nổi
| Tiêu chí kỹ thuật | Bơm Thủy Lực Total Source (An Phát phân phối) | Bơm Bãi Cũ Nghĩa Địa / Hàng Phục Hồi | Bơm Gia Công Giá Rẻ |
| Vật liệu thân bơm | Hợp kim nhôm đúc áp lực cao, không rỗ khí | Nhôm đã mỏi cơ học, xước lòng bơm | Hợp kim tái chế xốp, dễ nứt vỡ khi quá áp |
| Cặp bánh răng bơm | Thép hợp kim tôi thấm carbon, mài bóng vi mô | Bề mặt răng đã bị mòn vẹt, khuyết rãnh | Thép thường chưa nhiệt luyện, nhanh mòn |
| Độ giữ áp ở 800C | Ổn định áp suất 18.5 – 20 MPa liên tục | Áp suất tụt dưới 12 MPa khi dầu nóng | Áp suất tụt nhanh sau vài tuần vận hành |
| Van ưu tiên lái đi kèm | Cân chỉnh điện tử chính xác, lái nhẹ garanti | Van lò xo bị mỏi, lái nặng sượng | Không có van ưu tiên hoặc van đóng mở kẹt |
| Phốt chặn dầu cao áp | Phốt Viton chịu nhiệt 1200C, không xì nhớt | Phốt cũ chai cứng hoặc phốt cao su non | Phốt thường, dễ bục phốt thổi dầu sang máy |
| Hồ sơ & Bảo hành | Đầy đủ hóa đơn VAT, CO/CQ, bảo hành 12 tháng | Không hóa đơn, bao xài miệng 1-2 tuần | Không có chứng từ chất lượng, bảo hành ngắn |
Quy trình kỹ thuật đo áp suất và Thay thế bơm thủy lực xe nâng Toyota chuẩn An Phát
Đội ngũ kỹ sư An Phát với hơn 13 năm kinh nghiệm thực chiến thực hiện quy trình kiểm tra và thay thế khép kín:
Các nguyên tắc kỹ thuật sống còn khi thay bơm mới:
Bắt buộc mồi dầu thủy lực vào buồng bơm (Pre-filling Pump): Tuyệt đối không được nổ máy khi bơm thủy lực mới đang khô ráo. Kỹ thuật viên phải châm đầy dầu thủy lực sạch ISO VG 46 hoặc 68 vào cửa hút của bơm và quay nhẹ trục bơm bằng tay để dầu bôi trơn toàn bộ bề mặt bánh răng và bạc thau, ngăn chặn hiện tượng cháy khô xước buồng bơm ngay khi đề máy.
Thay mới bộ lọc thủy lực và kiểm tra lưới hút: Khi bơm cũ bị hỏng, mạt nhôm và mạt thép phát tán ra toàn bộ đường ống. Nếu không thay bầu lọc hút (suction filter) và lọc hồi (return filter), các mạt sắt này sẽ ngay lập tức bị hút vào cào xước lòng bơm mới.
Xả air khí trong hệ thống (Bleeding Air): Sau khi lắp xong, nổ máy ở chế độ garanti, nới lỏng nhẹ giắc nối đầu đẩy để đẩy hết bọt khí còn đọng trong bơm ra ngoài; sau đó kéo cần nâng hạ và nghiêng khung hết hành trình 5 – 7 lần không tải để xả sạch bọt khí về thùng.
Đo kiểm áp suất an toàn của van xả tràn (Main Relief Valve): Kết nối đồng hồ áp kế tiêu chuẩn vào đường cấp chính, gạt cần nâng kịch nóc và đo áp suất ngắt. Đảm bảo van an toàn mở xả đúng định mức của hãng Toyota (18.5 – 20.5 MPa), tránh trường hợp van chỉnh quá cao gây nổ ống dầu hoặc quá thấp làm xe yếu tải.
Cẩm nang B2B dành cho Phòng Thu Mua & Quản lý thiết bị
Để tối ưu hóa chi phí phụ tùng và đảm bảo mua đúng chủng loại bơm lắp vừa khít 100%, phòng thu mua doanh nghiệp cần lưu ý:
Kiểm tra số then hoa và đường kính cổ bích (Pilot Diameter): Xe nâng Toyota đời 8 sử dụng trục then hoa (thường là 10 răng, 11 răng hoặc 13 răng tùy mã hộp số và động cơ). Cần cung cấp hình ảnh đầu trục và đường kính gờ định vị mặt bích để tra cứu chính xác.
Xác định cấu hình đường dầu (Vị trí cửa hút và cửa đẩy): Đo ren kết nối của cửa hút (Suction Port) và cửa đẩy (Discharge Port) dạng mặt bích bắt 4 bu-lông hay dạng ren bắt ốc trực tiếp để không phải gia công lại đường ống dẫn dầu.
Yêu cầu đầy đủ chứng chỉ nguồn gốc xuất xứ CO/CQ: Đối với các doanh nghiệp sản xuất vốn FDI, nhà máy dược phẩm, thực phẩm, phụ tùng thủy lực bắt buộc phải có chứng chỉ kiểm định chất lượng từ TotalSource để đáp ứng tiêu chuẩn kiểm toán nhà máy.
Mua kèm phụ kiện đồng bộ: Luôn đặt hàng bơm thủy lực đi kèm gioăng đệm mặt bích (O-ring seal), bộ lọc nhớt thủy lực và dầu thủy lực chất lượng cao để công tác thay thế được thực hiện đồng bộ trong một lần duy nhất.
Tại sao nên chọn mua bơm thủy lực xe nâng Toyota tại Phụ Tùng An Phát?
Đại lý ủy quyền Total Source tại Việt Nam: Phụ tùng xe nâng An Phát phân phối chính thức phụ tùng TVH Parts NV, vinh dự đạt giải thưởng kinh doanh xuất sắc TVH Outstanding Performance Award. Cam kết 100% sản phẩm có nguồn gốc minh bạch, tiêu chuẩn Châu Âu.
- Kỹ thuật hơn 13 năm kinh nghiệm thực chiến: An Phát sở hữu đội xe kỹ thuật lưu động chuyên sâu, sẵn sàng đến tận xưởng đo áp suất đường dầu, kiểm tra tốc độ nâng, thay thế bơm và phục hồi xilanh ben tận nơi tại TPHCM, Bình Dương, Đồng Nai, Long An,…
- Tổng kho sẵn hàng số lượng lớn tại Gò Vấp: Luôn có sẵn hàng trăm mã bơm thủy lực cho các dòng xe Toyota 7FD, 8FD, Komatsu, TCM, Mitsubishi, Heli, Hangcha, Jungheinrich, Linde,… đáp ứng giao hàng hỏa tốc trong ngày.
- Chính sách bán hàng minh bạch & Hậu mãi chu đáo: Cung cấp đầy đủ hóa đơn VAT điện tử hợp pháp, chính sách chiết khấu B2B cạnh tranh cho phòng thu mua và xưởng cơ khí, bảo hành chính hãng 12 tháng 1 đổi 1 nhanh chóng.
Câu hỏi thường gặp về bơm thủy lực xe nâng Toyota 8FD15-8FD30 (FAQ)
Bơm thủy lực xe nâng Toyota 8FD25 có dùng chung được cho xe nâng Toyota đời 7 (7FD25) không?
Một số dòng xe có thể dùng chung kích thước mặt bích và then trục, tuy nhiên bơm của dòng đời 8 (8FD) thường có lưu lượng và thiết kế van chia dòng ưu tiên cải tiến hơn để tích hợp với hệ thống SAS.
Để đảm bảo chuẩn xác tuyệt đối, quý khách nên cung cấp số khung xe (Frame No) qua Zalo 0918 540 602 để được kỹ thuật An Phát tra cứu mã OEM tương thích.
Xe nâng bị yếu ben thì có chắc chắn là do hỏng bơm thủy lực không?
Không chắc chắn 100%. Xe bị yếu ben có thể do 3 nguyên nhân chính: bơm thủy lực bị mòn tụt áp, van xả tràn chính (main relief valve) trên bộ chia dầu bị kẹt mở sớm, hoặc phốt piston trong xilanh nâng chính bị rách làm lòn dầu qua buồng hồi. Kỹ thuật viên An Phát sẽ mang đồng hồ đo áp suất chuyên dụng đến đo trực tiếp cổng áp để kết luận chính xác nguyên nhân trước khi tiến hành thay thế.
Có nên phục hồi mạ lại lòng bơm thủy lực cũ bị xước không?
Không nên. Bơm bánh răng thủy lực làm việc ở dải áp suất rất cao (>17.5 MPa). Khi vỏ nhôm và bánh răng đã bị mòn xước rãnh, việc mài phẳng hay mạ lại chỉ có tính chất đối phó tạm thời, bơm sẽ rất nhanh bị tụt áp trở lại khi dầu nóng lên. Thay thế bơm Total Source mới là giải pháp kinh tế và an toàn nhất cho doanh nghiệp.
Mua bơm thủy lực xe nâng Toyota tại An Phát có xuất hóa đơn VAT và CO/CQ không?
Có. An Phát cung cấp đầy đủ 100% hóa đơn giá trị gia tăng (VAT) điện tử hợp pháp cùng giấy chứng nhận xuất xứ (CO) và chứng nhận chất lượng (CQ) của TotalSource cho mọi đơn hàng của doanh nghiệp.
Phụ tùng xe nâng An Phát – Đại lý ủy quyền TVH TotalSource tại Việt Nam
Công ty TNHH TM DV Thiết Bị Kỹ Thuật An Phát là đại lý ủy quyền chính thức của TVH và Total Source tại Việt Nam. Với năng lực kho bãi và chứng chỉ chứng nhận uy tín từ tập đoàn TVH Parts NV, An Phát là đối tác tin cậy của hàng trăm doanh nghiệp sản xuất và chuỗi logistics:
Bơm thủy lực xe nâng Toyota Series 8 (1.5T – 3.5T) thương hiệu Total Source chất lượng châu Âu, thông số kỹ thuật chuẩn xác tuyệt đối.
Đội ngũ kỹ sư, kỹ thuật viên dày dặn kinh nghiệm với hơn 13 năm thực chiến hệ thống thủy lực xe nâng hàng.
Sẵn sàng linh kiện tại kho, giao hàng hỏa tốc trên toàn quốc; chính sách bảo hành chu đáo từ 6 đến 12 tháng.
Thông tin liên hệ:
CÔNG TY TNHH TM DV THIẾT BỊ KỸ THUẬT AN PHÁT
Địa chỉ: 5/14 Hạnh Thông, Phường 3, Quận Gò Vấp, TPHCM.
Hotline / Zalo : 0918 540 602
Website chính thức: https://phutungxenang.com/
Email tiếp nhận thông tin: hieu.vo@phutungxenang.com
Facebook: facebook.com/phutungTVH.Totalsource.VN
