Đĩa thắng thủy lực xe nâng

ĐĨA THẮNG THỦY LỰC XE NÂNG – ĐĨA THÉP PHANH DẦU THỦY LỰC XE NÂNG Trong hệ thống phanh dầu thủy lực sẽ có đĩa thắng thủy lực xe nâng và đĩa ma sát thắng dầu thủy lực ép vào nhau để tạo ra lực ma sát lớn để làm chậm xe lại. Loại phanh dầu thủy lực này thường được sử dụng trong xe nâng trang bị hệ thống thủy lực tính, đối với những loại phanh khác sẽ được sử dụng trong xe nâng có động cơ khác tùy theo công nghệ của nhà sản xuất. Đĩa thắng thủy lực xe nâng – Phụ tùng xe nâng An Phát Các loại thắng (phanh) được sử dụng trong xe nâng Phanh tang trống Đây là loại phanh thường được sử dụng trong xe nâng có kết cấu từ trống phanh và cụm phanh. Phanh này sử dụng lực cơ học được truyền từ bàn đạp phanh đến xi lanh chính rồi bung lò xo tạo lực ép má phanh và thành tang trống gây ra lực ma sát để làm chậm xe. Đĩa phanh Đĩa phanh có cơ chế hoạt động giống với phanh tang trống. Tuy nhiên thay vì có tang trống để tạo lực ma sát thì trong đĩa phanh sẽ có nhiều đĩa để ép sát vào nhau tạo ra lực ma sát để dừng xe lại. Phanh dầu thủy lực xe nâng Phanh dầu thủy lực hay còn được gọi là phanh truyền động thủy tĩnh thường sử dụng trong xe nâng có trang bị hệ thống thủy tĩnh sử dụng lực từ hệ thống thủy lực đẩy dầu thủy lực đến hệ thống phanh để tạo lực đẩy ép đĩa thắng thủy lực xe nâng với đĩa ma sát tạo ra lực ma sát khiến xe chậm lại. Đĩa phanh dầu thủy lực xe nâng – Phụ tùng xe nâng An Phát Giới thiệu về phanh dầu thủy lực xe nâng Phanh dầu thủy lực có cấu tạo bởi nhiều chi tiết khác nhau với xi lanh thủy lực, đĩa ma sát, đĩa sắt, hệ thống dẫn thủy lực và bàn đạp. Kh người vận hành đạp bàn đạp thắng sẽ truyền tín hiệu đến đế hệ thống thủy lực rồi truyền dầu thủy lực đến phanh qua hệ thống ống dẫn thủy lực. Khi có dầu thủy lực đi qua, đia ma sát và đĩa sắt nhận được lực ép sẽ ép lại với nhau tạo ra ma sát để làm chậm xe nâng. Chỉ một cắp đĩa ma sát và đĩa sắt thì không thể làm chậm xe nhanh chóng nên thường trong hệ thống nhanh có nhiều cặt đĩa để tạo ra nhiều lực ma sát hơn và giúp xe nhanh chóng được dừng lại. Nếu đĩa thắng thủy lực xe nâng bị mòn thì sao? Đĩa sắt và đĩa ma sát là bộ phận dễ bị hư hỏng ở phanh bởi phải chịu lực ma sát lớn. Nên thường được lực từ hợp kim hoặc sắt để chịu được lực lớn, nhiệt đột cao. Đĩa sắt và đĩa ma sát sẽ có độ mòn nhất định khi mòn quá nhiều thì kỹ thuật viên sẽ tiến hành thay thế đĩa mới để đảm bảo hiệu quả của phanh. Bên dưới là các loại đĩa thép phanh thủy lực xe nâng bạn có thể tham khảo STT Phụ tùng xe nâng Model Thông số kỹ thuật Mã số OEM 1 Đĩa thắng ( phanh ) sắt dầu thủy lực CPD30-35/ CAE 11600675-00 2 Đĩa thắng ( phanh ) sắt dầu thủy lực Nichiyu FBT10-20-75 70001-24170 3 Đĩa thắng ( phanh ) sắt dầu thủy lực Doosan D20-30S2/ S3/ S5, G20-30S2/ S3/ E3/ E5/ P3/ P5, B20-30S/ S2/ S3, BC20-30S/ S2 D700251 Công ty TNHH TM DV Thiết Bị Kỹ Thuật An Phát chuyên cung cấp phụ tùng xe nâng nhập khẩu từ Bỉ Châu Âu, Dịch vụ sửa chữa xe nâng tại TPHCM giá tốt nhất với đội ngũ nhân viên được đào tạo kỹ thuật bài bảng, với kinh nghiệm trên 10  năm trong nghề đảm bảo cung cấp sản phẩm, dịch vụ tốt nhất đến với khách hàng. Hãy gọi ngay Hotline: 0918540602 để được kỹ thuật tư vấn kỹ giúp chọn đúng sản phẩm cho xe của mình vận hành bền bỉ hơn. Thông tin liên hệ: Công Ty TNHH TM DV Thiết Bị Kỹ Thuật An Phát Địa Chỉ: 5/14 Hạnh Thông, Phường 3, Quận Gò Vấp, TPHCM Điện Thoại: 0918540602 Website: https://phutungxenang.com/ Email: hieu.vo@phutungxenang.com Facebook: facebook.com/phutungxenanganphatTotalSouce/