Xi lanh thắng chấp hành là một phần của hệ thống thắng xe nâng. Nó chịu sự điều khiển bởi xi lanh thắng (xi lanh phanh).
Xi lanh thắng chấp hành xe nâng bao gồm một vỏ được làm từ gang xám được sử dụng cho xe nâng. Nó thường đặt ở mỗi bánh xe và được đặt ở phía trên bộ phận giày phanh. Khi hoạt động, bộ phận này sẽ tạo áp lực lên guốc phanh khi người lái nhấn bàn đạp xuống. Ngược lại, giày phanh ép vào tang trống tạo ra ma sát làm bánh xe giảm tốc độ và dừng lại.
Xilanh thắng chấp hành có cấu tạo gồm một xilanh có 2 pittong, mỗi pittong ở một bên. Mỗi piston có một con dấu cao su và một trục kết nối piston với giày phanh. Một số thiết kế sử dụng hai xi-lanh bánh xe đơn piston, một ở trên trống và một ở dưới, mỗi xi-lanh kết nối với một giày phanh.
– Xi lanh thắng chấp hành xe nâng là một phần thiết yếu của hệ thống phanh, sẽ có nhiều trục trặc nếu nó xảy ra hư hỏng.
– Phần vỏ và ruột xilanh có độ hở lớn do quá trình sử dụng dài dẫn tới lòn dầu phanh.
– Bàn đạp phanh gây cảm giác nhão khi thực hiện đạp phanh. Đó là nguyên nhân do xi lanh không thể mở pittong đúng cách nó không tạo được lực áp suất chính xác.
– Hơn nữa, việc xilanh không thể tạo ra áp suất sẽ làm chậm thời gian kích phanh của xe. Người lái mất nhiều thời gian để ấn vào giày phanh.
– Rò rỉ dầu phanh do xi lanh thắng chấp hành hỏng với dấu hiệu nhận biết khá đơn giản bằng cách người lái sẽ cảm nhận được màng chất lỏng chảy trên nền xe. Với trường hợp dầu rò rỉ nghiêm trọng thì không nên sử dụng xe vì có khả năng mức dầu phanh thoát ra ở mức thấp gây nguy hiểm cho người lái vì bàn đạp phanh sẽ phải nhấn hết cỡ để có thể khiến xe dừng lại.
– Xi lanh chấp hành hư hỏng làm giảm hiệu quả phanh và dẫn đến hao hụt dầu thắng. Trường hợp nghiêm trọng có thể gây hỏng hoàn toàn mạch phanh xe.
+ Đối với sự cố hở giữa phần ruột và phần vỏ trước, người sử dụng nên kiểm tra thường xuyên để đảm bảo không có sự cố xảy ra.
+ Đối với sự hao hụt dầu thắng, thường xuyên xem xét mức dầu hao hụt có hợp lý hay không để giảm mức dầu bị rò rỉ và thay mới lượng dầu để đảm bảo dầu phanh được sạch và đủ để xe vận hành.
+ Thực hiện xả gió, căng chỉnh bàn đạp khi điều chỉnh hệ thống thắng.
– Phần lớn mỗi xe đều có lịch bảo dưỡng xe riêng. Do đó, xilanh nên được kiểm tra thường xuyên như là một phần của dịch vụ và bảo trì thường xuyên để đảm bảo rằng xylanh hoạt động hoàn hảo. Khi thay giày phanh hoặc trống phanh nên thay xilanh chấp hành cùng lúc.
– Thông thường xi lanh thắng chấp hành xe nâng cần được thay thế khi xe di chuyển được hơn 75.000 dặm. Bởi vì xi lanh thắng bị hỏng là rất nghiêm trọng nên cần phải thay thế những thiết bị này ngay khi cần thiết.
– Khi thay thế xi lanh mới khách hàng nên tìm đến các địa chỉ cung cấp phụ tùng xe nâng uy tín như công ty An Phát chuyên phụ tùng nhập khẩu từ Bỉ chất lượng với đa dạng các model sản phẩm từ các hãng nổi tiếng: TCM, TOYOTA, NISSAN, MITSUBISHI,.. An Phát cam kết sản phẩm có nguồn gốc rõ ràng và giá tốt trên thị trường.
Công ty TNHH TM DV Thiết Bị Kỹ Thuật An Phát chuyên cung cấp phụ tùng xe nâng nhập khẩu từ Bỉ Châu Âu, Dịch vụ sửa chữa xe nâng tại TPHCM giá tốt nhất với đội ngũ nhân viên được đào tạo kỹ thuật bài bảng, với kinh nghiệm trên 10 năm trong nghề đảm bảo cung cấp sản phẩm, dịch vụ tốt nhất đến với khách hàng.
Khách hàng vui lòng liên hệ theo đầu số Hotline: 0918540602 để được tư vấn sản phẩm và báo giá sớm nhất.
Thông tin liên hệ:
Công Ty TNHH TM DV Thiết Bị Kỹ Thuật An Phát
Địa Chỉ: 5/14 Hạnh Thông, Phường 3, Quận Gò Vấp, TPHCM
Điện Thoại: 0918540602
Website: https://phutungxenang.com/
Email: hieu.vo@phutungxenang.com
Không tìm thấy sản phẩm nào khớp với lựa chọn của bạn.
