Giỏ hàng
0VNĐ
[gtranslate]

TRỤC ẮC LÁI XE NÂNG – TRỤC ẮC PHI NHÊ XE NÂNG

Phụ tùng xe nâng An phát chuyên cung cấp phụ tùng ắc lái xe nâng Toyota, TCM, Komatsu, Mitsubishi, Nissan, Hyster, Yale, Clark, Deawoo, Doosan, Linde, Still,..

TRỤC ẮC LÁI ( TRỤC ẮC PHI DÊ ) XE NÂNG LÀ GÌ

Ắc lái xe nâng là chi tiết quan trọng nằm trong hệ thống lái của xe nâng. Nó hoạt động thông qua bộ rô tuyn hoặc thước lái, hổ trợ cho moay ơ bánh xe quay trên trục và truyền lực cho hệ thống bánh làm cho xe nâng chuyển hướng và đảm bảo chiếc xe vận hành theo đúng ý muốn của người lái.

Trên hệ thống xe nâng, ắc lái thường được đặt ở dí sau xe là bộ phận kết nối giữa dí sau và bộ moay ơ bánh xe.

ắc lái xe nâng - trục ắc phi nhê xe nâng
Ắc lái xe nâng – Trục ắc phi nhê xe nâng

CẤU TẠO TRỤC ẮC LÁI XE NÂNG ( TRỤC ẮC PHI NHÊ )

Trục ắc lái được làm từ thép nhiệt luyện cao tần chất lượng cao và được xử lý nhiệt để có độ bền vượt trội và tuổi thọ lâu dài. Lớp bên ngoài trục lái được làm nhẵn, mịn đảm bảo giảm thiểu lực đánh lái những đảm bảo vẫn giữ được khả năng giữ dầu mỡ để bôi trơn thích hợp.

CÁC SẢN PHẨM TRỤC ẮC LÁI  XE NÂNG

STT Mô tả Hiệu Model/ Engine Mã số Kích thước
      1.           Trục ắc lái HC R CPCD50-70 50W-410006A
      2.           Trục ắc lái BYD CAE/CHE CPD30-35 RH 11388164-00 32*198
      3.           Trục ắc lái TCM FD10-18Z16/Z17/ Z18/T12/T19/T13/ T3Z, FB15-7/-6/-V/-7N/-8 24234-32182,

281E4-32101

25*184
      4.           Trục ắc lái TCM

Heli

TEU

FD20-30Z5/T6/T3/ VT, FB20-30-7/-6/-V/-7N/-8/-8T;

α/H2000 CPCD20-30, G series CPCD20-25, Maximal M series FD20-35;

FD/FB20-35

24454-32232, A21B4-32221, H24C4-32041, M3034303003, A30A6-10202, F31A4-32231, Z30LS-30009 32*223
      5.           Trục ắc lái TCM FD20-30T3, FB20-25/-8/-8T/-7N SAS(LH) 22N54-32261, 22N54-32261B 32*202 loại cảm biến
      6.           Trục ắc lái TCM FD35-50 T8/C8, FD35-45Z7 228A4-32151 40*235
      7.           Trục ắc lái TCM  FD35-50 T9/C9 243C4-32021 40*250
      8.              TCM FD50-100Z7/Z8 55902-42101 45*291
      9.              Trục ắc lái Toyota FD10-30, 7FB10-30(9908-0109)SAS 43231-23321-71 28*189 loại cảm biến
 10.           Trục ắc lái Toyota 7FD10-30, 7FB10-30, 7FDU15-32, 7FGU15-32 9908-0111, 7-8FGCU20-32 9908-0111, 7-8FBCU20-32, 7FDF15-30 9906-1112, 7FDK20-30, 7FGK20-30 9808-0001 LH 43232-23321-71, 43232-U2170-71, 43232-U3270-71,43232-F2100-71, 43232-33310-71 28*189
 11.           Trục ắc lái Toyota 7-8FD10-30, 7FB10-30, 7FDK30,8FDF15-32, 8FBM20-35, 7FBMF16-35, 8FDU15-32, 8FGU15-32 SAS 43231-26600-71, 43231-23323-71, 43231-33312-71, 43231-F2180-71, 43231-U2230-71 28*192 loại cảm biến
 12.           Trục ắc lái Toyota 7FD35-50 RH SAS 43231-30511-71 35*215 loại cảm biến
 13.           Trục ắc lái Komatsu FD20-30-11/-12, FB25-30EX8/ EX11, FD15-18/-16/-17 34B-24-11141 28*180
 14.           Trục ắc lái Mitsubishi

Nissan

FD20-25N(F18C), FD30N(F14E);

L02/1B2/1F2

91E43-10400, 91E43-20400, 40022-FK000 30*195
 15.           Trục ắc lái Mitsubishi FD20-25N(F18C), FD30N(F14E) 91E43-23200 30*185 loại cảm biến
 16.           Trục ắc lái Nissan J02 40022-51K00 30*194
 17.           Trục ắc lái HC R CPCD20-35 (-2006.12) N163-220001-000 30*194
 18.           Trục ắc lái Heli

BAOLI

H2000 CPCD10-18;

CPCD10-18

24234-32181
 19.           Trục ắc lái Linde 322/335- 02/350/ 391 3014530210
 20.           Trục ắc lái Linde 351/1313-01/325/337/392/ 393(—2009.08) 3024530216
 21.           Trục ắc lái Toyota 7FD35-A50(0711- ), 8FD35-A50 SAS 43231-30530-71 35*215
 22.            Trục ắc lái Komatsu  FD20-30-14 3EB-24-32240 28*189

CÁC HƯ HỎNG THƯỜNG GẶP CỦA ẮC LÁI XE NÂNG

Ắc lái xe nâng mòn: trong quá trình xe nâng hoạt động, việc đánh lái xảy ra liên tục do đó ắc lái thường xuyên phải tiếp xúc với bạc đạn nên gây ra hiện tượng trục ắc lái hao mòn hoặc do bạc đạn bị hỏng tạo ra sự ma sát giữa trục ắc lái và phần khung dí quá lớn nên trục ắc lái bị hư hỏng nhanh.

Các điểm tiếp xúc của trục ắc lái bị hao mòn ở khớp tay lái do việc bôi trơn không đúng cách. Điều đó gây ra các tình trạng hỏng trục ắc lái và ống lót, lốp trước mòn sớm và không đồng đều. Nếu gặp phải các triệu chứng này khi đang lái xe có thể dẫn đến vô-lăng hay ca-bin rung lắc.

trục ắc  phi dê – ắc phi dê xe nâng

Do khả năng xảy ra hư hỏng trục ắc lái xe nâng liên quan đến rủi ro khi vận hành xe nâng nên việc kiểm tra định kỳ và sửa chữa đúng cách cần được xử lý kịp thời khi xảy ra hư hỏng. Trường hợp thay mới khi hao mòn, khách hàng cần lựa chọn các địa chỉ mua hàng uy tín như Công ty An Phát với 11 năm kinh nghiệm về lĩnh vực phụ tùng xe nâng nhập khẩu chất lượng.

Công ty TNHH TM DV Thiết Bị Kỹ Thuật An Phát chuyên cung cấp phụ tùng xe nâng nhập khẩu từ Bỉ Châu Âu, Dịch vụ sửa chữa xe nâng tại TPHCM giá tốt nhất với đội ngũ nhân viên được đào tạo kỹ thuật bài bảng, với kinh nghiệm trên 10  năm trong nghề đảm bảo cung cấp sản phẩm, dịch vụ tốt nhất đến với khách hàng.
Hãy gọi ngay Hotline: 0918540602 để được kỹ thuật tư vấn kỹ giúp chọn đúng sản phẩm cho xe của mình vận hành bền bỉ hơn.

Không tìm thấy sản phẩm nào khớp với lựa chọn của bạn.

091 854 0602