Trục cam xe nâng

TRỤC CAM XE NÂNG LÀ GÌ? NHỮNG ĐIỀU CẦN BIẾT VỀ TRỤC CAM

Trục cam xe nâng là chi tiết nằm trong hệ thống phân phối khí xe nâng. Nó được sử dụng trong động cơ pittong của hệ thống. Trục cam được xét là một hệ thống các bộ phận cực kỳ phức tạp.

TRỤC CAM XE NÂNG LÀ GÌ?

–  Trục cam xe nâng là một trục có chứa hàng cam nhọn để thực hiện chuyển đổi chuyển động quay thành chuyển động tịnh tiến. Trục cam trong động cơ pittong của xe nâng thường được làm từ thép hoặc gang và hình dạng của trục cam ảnh hưởng rất lớn đến các đặc tính của động cơ khi vận hành.
–  Trục cam là bộ phận có cấu tạo tương đối cơ bản. Đó là một thanh hoặc một trục có chiều dài nhất định với các thùy hình được gắn dọc theo thân trục. Các thùy hình này được gọi là “ thùy cam “. Khi thực hiện quay trục, hình dạng của cam có phép nó tác động lên các van hoặc chuyển sang một mức độ phù hợp với mức độ nghiêm trọng của hình dạng nó.

TRỤC CAM XE NÂNG CÓ NHIỆM VỤ GÌ TRONG HỆ THỐNG PHÂN PHỐI KHÍ

–  Khi trục cam quay, các thùy cam di chuyển lên – xuống, mỗi vòng quay sẽ làm cho một thùy cam đẩy van xuống, mở nó vào trong xilanh. Ngược lại trong động cơ cần đẩy, thùy cam đẩy cần lắc mở van. Khi mấu cam quay xa hơn, lò xo của van sẽ ép van quay trở lại thực hiện đóng van.
–  Trục cam xe nâng được kết nối với trục khuỷa bằng xích cam. Bánh răng trục cam có số răng gấp đôi bánh răng trục khuỷa và cho phép nó quay với tốc độ bằng một nửa tốc độ của trục khuỷa. Trục cam có bốn hành trình riêng biệt: nạp, nén, công suất và xả van.
–  Trục cam được chế tạo phù hợp với các đặc điểm vận hành và làm nổi bật hiệu suất chạy trên đường hoặc công suất thấp.

NHỮNG LỖI HƯ HỎNG PHỔ BIẾN Ở TRỤC CAM XE NÂNG

Trục cam rất ít khi xảy ra lỗi khi sử dụng. Vì quá trình sản xuất rất nghiêm ngặt để đảm bảo đáp ứng mọi yêu cầu sử dụng của khách hàng
Trục cam xe nâng xảy ra lỗi có thể bắt nguồn từ các nguyên nhân sau:
+   Chất bôi trơn trục cam không đủ; các bộ phận của hệ thống truyền động van và trục cam dựa vào màng dầu bôi trơn để hoạt động chính xác. Khi màng dầu không đủ bôi trơn, dầu bị hỏng/ bẫn sẽ làm trục bị lỗi.
+   Hỏng trục cam do các miếng đệm đầu bị thổi. Đệm bị hỏng dẫn đến trộn chất làm mát với dầu. Khi dầu bị trộn làm ô nhiễm mất độ bền và khả năng bôi trơn làm ảnh hưởng đến sự hoạt động của trục cam xe nâng.
+   Trục cam xe nâng bị hỏng do thanh truyền hoặc bộ phận quay khác bị lỏng và va đập. Bên cạnh đó, trục có thể nứt/ gãy thời gian dài sử dụng do trục được xử lý thô các hư hỏng trong quá trình vận chuyển và lắp đặt không đúng cách.

THAY MỚI PHỤ TÙNG XE NÂNG AN TOÀN Ở ĐÂU

Để thay mới phụ tùng khách hàng cần lựa chọn phụ tùng chất lượng. Công ty An Phát chuyên cung cấp phụ tùng xe nâng nhập khẩu uy tín – chất lượng- giá cạnh tranh. An Phát cung cấp nhiều model từ các hãng phụ tùng xe nâng nổi tiếng như TOYOTA, DAEWOO, NISSAN, MITSUBISHI… và đảm bảo các tiêu chuẩn bảo hành theo hãng.
Khách hàng chỉ cần liên lạc đến Hotline: 0918540602 cung cấp model nhân viên sẽ tư vấn sản phẩm phù hợp và sớm nhất.

 DANH SÁCH MODEL TRỤC CAM XE NÂNG CÔNG TY AN PHÁT CUNG CẤP

Công ty TNHH TM DV Thiết Bị Kỹ Thuật An Phát chuyên cung cấp phụ tùng xe nâng nhập khẩu từ Bỉ Châu Âu, Dịch vụ sửa chữa xe nâng tại TPHCM giá tốt nhất với đội ngũ nhân viên được đào tạo kỹ thuật bài bảng, với kinh nghiệm trên 10  năm trong nghề đảm bảo cung cấp sản phẩm, dịch vụ tốt nhất đến với khách hàng.
Hãy gọi ngay Hotline: 0918540602 để được kỹ thuật tư vấn kỹ giúp chọn đúng sản phẩm cho xe của mình vận hành bền bỉ hơn