Turbo tăng áp xe nâng

TURBO TĂNG ÁP XE NÂNG – BỘ TĂNG ÁP ĐỘNG CƠ XE NÂNG

Đây là một thiết bị được sản xuất để để tăng sức mạnh và hiệu quả của động cơ trong xe nâng.Về nhiệm vụ cũng như quy trình hoạt động, mọi người hãy tham khảo chi tiết dưới bài viết sau đây.

QUY TRÌNH HOẠT ĐỘNG CỦA TURBO TĂNG ÁP XE NÂNG

Bộ turbo tăng áp xe nâng thường được điều khiển bởi luồng khí thải từ động cơ. Khí thải đi qua vỏ tuabin của bộ tăng áp, làm cho bánh tuabin quay. Nối với bánh tuabin là bánh nén, được đặt trong vỏ máy nén của bộ tăng áp. Khi bánh xe tuabin quay, nó sẽ truyền động cho bánh xe máy nén.

Bánh xe máy nén hút không khí xung quanh và nén nó, làm tăng đáng kể áp suất của máy nén. Khí nén này sau đó được đưa vào ống nạp của động cơ để tăng khả năng cung cấp không khí và cho phép này cho phép đốt cháy nhiều nhiên liệu hơn một cách hiệu quả, dẫn đến tăng công suất đầu ra.

LỢI ÍCH CỦA BỘ TĂNG ÁP ĐỘNG CƠ XE NÂNG

– Tăng công suất: Bằng cách nén khí nạp, bộ tăng áp cung cấp nhiều oxy hơn cho quá trình đốt cháy, cho phép động cơ đốt cháy nhiều nhiên liệu hơn và tạo ra công suất lớn hơn để động cơ sử dụng.

– Cải thiện hiệu quả: Bộ Turbo tăng áp xe nâng có thể nâng cao hiệu quả của động cơ bằng cách cho phép quá trình đốt cháy diễn ra tốt hơn. Với hỗn hợp không khí-nhiên liệu, động cơ có thể đạt được mức tiết kiệm nhiên liệu được cải thiện trong khi vẫn duy trì hoặc thậm chí tăng công suất đầu ra.

HƯ HỎNG CỦA TURBO TĂNG ÁP XE NÂNG

Việc hỏng bộ tăng áp trong xe nâng có thể xảy ra do nhiều nguyên nhân. Một số nguyên nhân phổ biến gây ra lỗi bộ tăng áp bao gồm:

+Thiếu dầu bôi trơn: Bộ tăng áp phụ thuộc vào nguồn cung cấp dầu sạch và được bôi trơn đầy đủ liên tục để hoạt động bình thường. Dầu bôi trơn không đủ hoặc dầu bị ô nhiễm có thể gây ra ma sát và nhiệt quá mức, dẫn đến hỏng bộ tăng áp.

+Hư hỏng do vật thể lạ: Trong một số trường hợp, vật thể lạ như mảnh vụn hoặc các bộ phận bị hỏng từ động cơ, có thể xâm nhập vào bộ tăng áp và gây hư hỏng cho cánh quạt hoặc các bộ phận bên trong khác.

+Ô nhiễm dầu: Nếu các hạt lạ, mảnh vụn hoặc chất gây ô nhiễm xâm nhập vào bộ tăng áp, chúng có thể gây hư hỏng cho bánh tua-bin và máy nén, cũng như các bộ phận bên trong khác. Điều này có thể dẫn đến giảm hiệu suất hoặc hỏng hoàn toàn bộ tăng áp.

+Hỏng trục: Trục kết nối bánh xe tuabin và máy nén có thể bị hỏng do ứng suất quá mức, mỏi hoặc lỗi sản xuất. Trục bị gãy hoặc hư hỏng có thể gây hư hỏng nghiêm trọng cho bộ tăng áp và có thể phải thay thế hoàn toàn.

BẢNG MODEL CỦA BỘ TĂNG ÁP ĐỘNG CƠ XE NÂNG

Mọi nguyên nhân gây ra các các hư hỏng turbo tăng áp sẽ được giải quyết nếu tư được sửa chữa hoặc thay mới. Nếu thay mới khách hàng nên chọn những địa chỉ thay mới turbo chất lượng. Khách hàng có thể tham khảo mọi sản phẩm của công ty An Phát – một địa chỉ cung cấp turbo tăng áp uy tín và giá tốt.

Công ty TNHH TM DV Thiết Bị Kỹ Thuật An Phát chuyên cung cấp phụ tùng xe nâng nhập khẩu từ Bỉ Châu Âu, Dịch vụ sửa chữa xe nâng tại TPHCM giá tốt nhất với đội ngũ nhân viên được đào tạo kỹ thuật bài bảng, với kinh nghiệm trên 10  năm trong nghề đảm bảo cung cấp sản phẩm, dịch vụ tốt nhất đến với khách hàng.

Hãy gọi ngay Hotline: 0918540602 để được kỹ thuật tư vấn kỹ giúp chọn đúng sản phẩm cho xe của mình vận hành bền bỉ hơn.