Phụ tùng xe nâng An Phát Chuyên cung cấp phụ tùng đĩa ly hợp xe nâng Toyota, TCM, Komatsu, Mitsubishi, Nissan, Hyster, Yale, Clark, Deawoo, Doosan, Linder, Still,..
Đĩa ly hợp là một phụ tùng nằm trong hộp số sàn xe nâng. Đây là bộ phận trung gian nằm giữa động cơ và hộp số xe nâng với nhiệm vụ truyền mô men một cách êm dịu và cắt động cơ ra khỏi hệ thống truyền lực nhanh, dứt khoát khi thực hiện sang số hoặc khởi động. Bên cạnh đó, ly hợp của xe nâng giúp truyền lưc quay từ động cơ đến hộp số xe nâng để xe có thể vận hành trơn tru.
Đĩa ly hợp xe nâng được phân loại dựa vào hai cách chủ yếu.
+ Theo cách điều khiển xe : điều khiển do người lái và tự động lái.
+ Theo cách truyền mô men xoắn từ trục khuỷu đến trục sơ cấp hộp số: đĩa ly hợp ma sát, ly hợp thủy lực, ly hợp nam châm điện, ly hợp liên hợp.
Đĩa ly hợp được cấu tạo gồm một đĩa thép tròn gợn sóng, đĩa thép này được liên kết với các moay ơ lỗ then hoa nhờ các lò xo giảm chấn. Các tấm bố ma sát được ghép ở phần rìa hai mặt đĩa thép nhờ các đinh tán.
Các tấm bố trên đĩa ly hợp được thiết kế gợn sóng có tính đàn hồi nhằm hạn chế các đàn hồi khi đĩa ly hợp bị ép mạnh vào mặt bánh đà. Phần ma sát của ly hợp được chế tạo bằng vật liệu amiang chịu nhiệt, sợi cacton và đồng đỏ hỗ trợ ly hợp vận hành hiệu quả.
Ly hợp đóng vai trò quan trọng trong việc vận hành cắt, nối truyền động từ máy sáng bánh xe nâng.
STT | Mô tả | Hiệu | Model/ Engine | Mã số |
1. | Đĩa ly hợp | Toyota | 4FG10-15 | 31250-12360-71 |
2. | Đĩa ly hợp | TCM | FD35-45C2/ C8/ C9 | 135C3-12061 |
3. | Đĩa ly hợp | Toyota | 7FD10-J35 | 31550-23360-71 |
4. | Đĩa ly hợp | Mitsibishi | FD20-25N (F18C) | 91A21-10300 |
5. | Đĩa ly hợp | FD20-30 | 55593-60301 | |
6. | Đĩa ly hợp | Mitsubishi | FD20-30 | 91321-00200 |
7. | Đĩa ly hợp | Komatsu | FD20-30-12/ -14 | |
8. | Đĩa ly hợp | Toyota | 3-6FD10-30 | 31550-26660-71 |
9. | Đĩa ly hợp | Toyota | 7FD35~45 | 31550-30511-71 |
10 | Đĩa ly hợp | Toyota | 7FD35~45 | 31550-30510-71 |
11. | Đĩa ly hợp | Mitsubishi | FD20~25N (F18C) | 91A21-10200 |
12. | Đĩa ly hợp | Toyota | FD20~30Z5/ VC/ C3C/ C3C-A | 134A3-10211 |
13. | Đĩa ly hợp | Komatsu | FD20~30-15/ -16 | 3EB-10-51220 |
14. | Đĩa ly hợp | Komatsu | FD20~30-10/ -11/ -12/ -14 | 3EB-10-11920 |
15. | Đĩa ly hợp | Toyota | 3-6FD10~30 | 31550-26660-71 |
16. | Đĩa ly hợp | Toyota | 5-6FD10~30 | 31280-23600-71 |
17. | Đĩa ly hợp | Toyota | 7FD35-45 | 31550-30511-71 |
18. | Đĩa ly hợp | Toyota | 7-8FD10-J35 | 31550-23360-71 |
19. | Đĩa ly hợp | Toyota | 7FD10-35 ( 0009-0609 ) | 31270-23361-71 |
20. | Đĩa ly hợp | TCM | FD20-30Z5/ VC/ C3C/ C3C-A | 134A3-10211 |
21 | Đĩa ly hợp | Mitsubishi | FDFD20-25 (F18B) | 91321-00200 |
Đĩa ly hợp ma sát khô: Đây là loại đĩa ly hợp phổ biến nhất hiện nay, nó cấu tạo bao gồm 1 đĩa ép, đĩa ma sát và đĩa trung gian. Bộ 3 đĩa này sẽ kết hợp và hoạt động theo nguyên lý ma sát giữa các bề mặt. Với ưu điểm nổi bật về tính năng bển bĩ, dễ dàng sử dụng và bảo dưỡng thì đĩa ly hợp ma sát khô thường được dùng nhiều cho xe nâng diesel và xăng.
Đĩa ly hợp điện từ: Khách với các loại đĩa ly hợp khác thì loại đĩa này thường dùng trên xe nâng điện là chủ yếu, bởi nó hoạt động theo nguyên lý điện từ nên cho độ chính xác và hiệu quả trên xe nâng thường rất cao. Tuy nhiên, sử dụng loại đĩa ly hợp này thì khách hàng nên kiểm tra và thực hiện công tác bảo dưỡng định kỳ hiệu quả bởi chi phí và mỗi lần sửa chữa loại đĩa ly hợp này thường sẽ cao.
Đĩa ly hợp đa đĩa: Khách hàng sử dụng các dòng xe nâng tải trọng nhỏ thường sẽ rất ít khi nghe đến loại đĩa ly hợp đa đĩa này, bởi nó được sử dụng nhiều trên các dòng xe nâng công suất lớn. Cấu tạo của loại đĩa này là gồm nhiều đĩa ma sát xếp chồng lên nhau, giúp tăng diện tích ma sát và tăng momen xoắn mỗi khi xe nâng vận hành. Hỗ trợ việc truyền động và chuyển số xe mượt mà.
Bên cạnh ưu điểm thì đĩa ly hợp đa đĩa cũng có nhược điểm, phụ tùng yêu cầu kỹ thuật bảo dưỡng cao, do đó sử dụng loại đĩa ly hợp này định kỳ khách hàng sẽ tốn khoản phí lớn để kiểm tra và bảo dưỡng bởi đội kỹ thuật giỏi định kỳ hàng tháng.
Ngoài tiếp nhận tư vấn kỹ thuật về đĩa ly hợp xe nâng thì Phụ tùng xe nâng An Phát còn hỗ trợ khách hàng các bước bảo dưỡng va sửa chữa đĩa ly hợp xe nâng hiệu quả và an toàn.
Bắt đầu mọi quy trình bảo dưỡng hay sửa chữa đĩa ly hợp xe nâng bất kỳ, khách hàng nên tiến hành kiểm tra tổng thể để nắm rõ các tình trạng hư hỏng và độ rơ, mòn của đĩa ly hợp xe nâng.
Tiến hành tháo các bulong liên kết của đĩa ly hợp theo thứ tự, tháo độ ly hợp ra khỏi hộp số. Kiểm tra chi tiết từng linh kiện quan trọng của đĩa ly hợp xe nâng bao gồm: Độ mòn của đĩa ly hợp, độ mòn mặt ma sát, bộ đĩa ép, kiểm tra lò xo ép, độ rơ của bi đũa/ bạc đạn để tiến hành bảo dưỡng.
Bảo dưỡng và vệ sinh từng linh kiện, đồng thời thay thế các chi tiết dễ hư hỏng như lò xo hay bạc đạn nếu bị lão hóa quá mức. Có thể gia công bề mặt đĩa ly hợp, đĩa ma sát bị chà mát và bị mài mòn nhưng không đáng kể.
Hoàn thành các bước bảo dưỡng, khách hàng có thể lắp ráp lại đĩa ly hợp theo trình tự đã tháo ra ban đầu. Đảm bảo độ căng bulong, độ đồng tâm của lò xo và độ rơ của bàn đạp.
Bảo dưỡng đĩa ly hợp xe nâng khách hàng nên tuân thủ theo các mốc thời gian được khuyến khích như:
– Khoảng 250 giờ: Tiến hành kiểm tra độ rơ của đĩa.
– Khoảng 500 giờ: Kiểm tra tổng thể đĩa ly hợp xe nâng.
– Khoảng 1000 giờ: Đại tu toàn bộ đĩa ly hợp nếu cần thiết.
Đĩa ly hợp ( đĩa bố embrayage ) được sản xuất có tuổi thọ kéo dài từ 100.000 – 120.000km. Tuy nhiên, ly hợp sau một thời gian dài sử dụng có thể dẫn đến hư hỏng như các hiện tượng hao mòn, hỏng. Vì vậy nên tham khảo các lỗi sau đây khi sử dụng đĩa ly hợp để kiểm tra và khắc phục kịp thời.
– Nóng máy: dấu hiệu nhận biết thông qua việc các lá côn mòn sinh ra nhiệt độ rất cao cho máy. Trường hợp, nguồn nhiệt quá tải bị thoát ra bên ngoài sẽ làm nóng dầu bội trơn và các chi tiết khác. Lúc này, sau một thời gian vận hành phần ma sát làm dầu bôi trơn bị đốt cháy nhanh chóng, độ nhớt giảm và côn trượt nhiều hơn.
– Đĩa ly hợp mòn: do ly hợp thường xuyên phải thực hiện việc ép vào bánh đà trong điều kiện bánh đà đang quay với tốc độ cao khiến cho bộ phận ma sát của ly hợp bị chà sát trong thời gian dài làm bề mặt bị nóng lên và bị mài mòn nhanh chóng.
Do quá trình vận hành ly hợp có thể bị hư trước tuổi thọ trung bình. Vì vậy, khách hàng cần tiến hành bảo dưỡng cần thiết, khi thay thế ly hợp cần sử dụng loại ly hợp chính hãng, được sản xuất theo đúng tiêu chuẩn chất lượng để đảm bảo về độ bền và đảm bảo sự an toàn trong quá trình vận hành xe.
Với nhiều năm kinh nghiệm trong lĩnh vực phụ tùng xe nâng Công ty An Phát là địa chỉ tin cậy, cung cấp các sản phẩm đĩa ly hợp xe nâng, mâm ép chính hãng, đảm bảo về chất lượng với giá thành hợp lý nhất.
Công ty TNHH TM DV Thiết Bị Kỹ Thuật An Phát chuyên cung cấp phụ tùng xe nâng nhập khẩu từ Bỉ Châu Âu, Dịch vụ sửa chữa xe nâng tại TPHCM giá tốt nhất với đội ngũ nhân viên được đào tạo kỹ thuật bài bảng, với kinh nghiệm trên 10 năm trong nghề đảm bảo cung cấp sản phẩm, dịch vụ tốt nhất đến với khách hàng.
Thông tin liên hệ:
Công Ty TNHH TM DV Thiết Bị Kỹ Thuật An Phát
Địa Chỉ: 5/14 Hạnh Thông, Phường 3, Quận Gò Vấp, TPHCM
Điện Thoại: 0918540602
Website: https://phutungxenang.com/
Email: hieu.vo@phutungxenang.com
Không tìm thấy sản phẩm nào khớp với lựa chọn của bạn.