Không bảo dưỡng xe nâng định kỳ có thể dẫn đến hàng loạt sự cố nghiêm trọng như động cơ quá nhiệt, hư hỏng thủy lực hoặc xe ngừng hoạt động giữa ca làm việc. Do đó, đừng để xe nâng “mòn dần” trong thầm lặng – chủ động bảo dưỡng là cách duy nhất để tiết kiếm chi phí sửa chữa vả đảm bảo an toàn vận hành.
Top 5 hư hỏng nguy hiểm khi không bảo dưỡng xe nâng định kỳ
Xe nâng là một mắc xích quan trọng trong việc vận hành và di chuyển hàng hóa. Tuy vậy, không ít doanh nghiệp vẫn có tâm lý “sử dụng đến khi hỏng” mới sửa, không bảo dưỡng xe nâng định kỳ.
Sự chủ quan này là nguyên nhân dẫn đến nhiều sự cố nghiêm trọng. Dưới đây chúng tôi sẽ tổng hợp 5 hư hỏng thường gặp – và cũng là những tổn thất lớn nhất – khi không bảo dưỡng xe nâng định kỳ hoặc xe nâng bị “bỏ” quá lâu.
Xe nâng chết máy giữa ca làm việc
Xe nâng đang vận hành bất ngờ tắt máy là tình huống không hiếm gặp nếu chủ xe nâng bỏ qua việc bảo dưỡng định kỳ. Nguyên nhân có thể đến từ lọc gió, lọc nhiên liệu bị nghẹt, bugi mòn hoặc dầu nhớt xuống cấp nghiêm trọng khiến động cơ không còn đủ điều kiện hoạt động ổn định.
Khi sự cố xảy ra giữa giờ cao điểm, không chỉ tiến độ bốc xếp bị ngưng trệ mà còn gây ảnh hưởng dây chuyền tới các bộ phận vận chuyển và sản xuất.
Chi phí thay thế phụ tùng, thuê xe thay thế hoặc điều động nhân sự xử lý sự cố ngay lập tức đều là những khoản phát sinh không hề nhỏ – và hoàn toàn có thể phòng tránh nếu xe nâng được kiểm tra thường xuyên.
Hệ thống nâng hạ yếu – Mất lực khi làm việc
Có rất nhiều lý do cần được xem xét khi hệ thống nâng hạ trở nên yếu và mất lực ngay khi xe nâng làm việc. Tình trạng dầu thủy lực bẩn, lọc dầu tắc, xilanh rò rỉ hay phớt kín bị mài mòn là đều là những nguyên nhân phổ biến, thường phát sinh khi không bảo dưỡng xe nâng định kỳ / đúng lịch.
Hệ quả là quá trình nâng hạ trở nên ì ạch, xe mất dần khả năng vận hành ổn định, đặc biệt với các kiện hàng có tải trọng lớn. Về lâu dài, toàn bộ cụm thủy lực bị đẩy vào tình trạng quá tải, có thể dẫn đến hư hỏng lan rộng sang bơm và van – kéo theo thời gian sửa chữa dài và chi phí khắc phục cao gấp nhiều lần việc bảo dưỡng định kỳ.
Động cơ xe nâng hỏng do không thay nhớt định kỳ
Việc không thay dầu nhớt đúng chu kỳ khiến động cơ mất khả năng bôi trơn hiệu quả. Một khi dầu cũ bị oxy hóa và nhiễm cặn, các bề mặt chi tiết bên trong như trục khuỷu, trục cam và tay biên sẽ bị mài mòn nhanh chóng do ma sát tăng cao và nhiệt độ vượt mức cho phép.
Ngoài ra, lớp cặn tích tụ có thể làm nghẽn lọc dầu, khiến dòng dầu bôi trơn bị gián đoạn. Hệ quả thường gặp nhất là động cơ nóng bất thường, mất công suất hoặc trong trường hợp nghiêm trọng hơn: Gãy tay biên, cháy piston hoặc hỏng toàn bộ cụm máy.
Đây là một trong những lỗi dẫn đến chi phí sửa chữa cao nhất mà hoàn toàn có thể phòng ngừa bằng một thao tác bảo dưỡng đơn giản.
Hệ thống thủy lực rò rỉ do không kiểm tra
Có thể thấy rõ các dấu hiệu rò rỉ dầu ở những vị trí như ống dẫn, van phân phối hoặc xilanh là cảnh báo rõ ràng không bảo dưỡng xe nâng định kỳ. Các ron, phớt cao su không được thay thế kịp thời sẽ chai cứng, nứt vỡ do chịu áp lực và nhiệt độ cao kéo dài.
Dầu thủy lực rò rỉ không chỉ làm giảm hiệu suất nâng hạ mà còn tiềm ẩn nguy cơ cháy nổ nếu chảy ra gần khu vực động cơ hoặc nguồn nhiệt.
Việc kiểm tra và siết lại các khớp nối, thay ron định kỳ có thể giúp doanh nghiệp tiết kiệm hàng chục triệu đồng chi phí sửa chữa xe nâng sau này.
Phanh xe nâng mất tác dụng do không vệ sinh
Hệ thống phanh của xe nâng thường phải hoạt động trong điều kiện khắc nghiệt: Bụi mịn, dầu mỡ, hóa chất công nghiệp và nhiệt độ cao. Nếu không được vệ sinh và kiểm tra định kỳ, các bộ phận như má phanh, xilanh phanh hoặc đường dẫn dầu dễ bị xuống cấp.
Cặn bẩn và tạp chất tích tụ trong dầu phanh không chỉ làm giảm hiệu quả hãm mà còn khiến cơ cấu phanh bị kẹt cứng hoặc phản hồi chậm.
Khi phanh không ăn hoặc mất hoàn toàn tác dụng trong lúc xe đang vận hành – đặc biệt ở môi trường kho hẹp, gây nguy cơ đổ hàng hoặc tai nạn lao động là rất lớn. Đây là lỗi kỹ thuật nghiêm trọng nhưng hoàn toàn có thể phòng tránh nếu hệ thống phanh được làm sạch và kiểm tra định kỳ đúng chuẩn.
Chi phí sửa chữa tăng cao do xe nâng không bảo dưỡng
Việc không bảo dưỡng xe nâng định kỳ khiến các bộ phận trên xe như động cơ, hệ thống thủy lực, phanh và hộp số bị hao mòn âm thầm theo thời gian. Khi một linh kiện nhỏ hỏng hóc không được phát hiện và xử lý kịp thời, nó có thể gây hư hại lan rộng sang các bộ phận liên quan, khiến chi phí sửa chữa tăng gấp nhiều lần so với bảo dưỡng thông thường.
Ngoài ra, việc không bảo dưỡng xe nâng định kỳ còn dễ gây sự cố bất ngờ trong quá trình vận hành, dẫn đến gián đoạn hoạt động sản xuất, tăng chi phí khắc phục khẩn cấp và ảnh hưởng đến hiệu suất công việc.
Trong nhiều trường hợp, chủ xe nâng phải tạm ngừng toàn bộ công việc chỉ vì xe nâng ngừng hoạt động — đây là chi phí gián tiếp mà ít ai lường trước.
Giải pháp: Lên lịch bảo dưỡng định kỳ với đơn vị chuyên nghiệp như An Phát giúp kiểm soát tình trạng thiết bị, phát hiện sớm lỗi kỹ thuật và kéo dài tuổi thọ linh kiện, từ đó tiết kiệm đáng kể chi phí sửa chữa về lâu dài.
Xe nâng xuống cấp vì không kiểm tra thường xuyên
Xe nâng hoạt động trong môi trường công nghiệp khắc nghiệt nhiều bụi bẩn, dầu mỡ và tải trọng nặng. Nếu không bảo dưỡng xe nâng định kỳ, các dấu hiệu hao mòn như rò rỉ dầu thủy lực, lốp mòn không đều, khung nâng bị rơ lỏng hay phanh kém hiệu quả sẽ bị bỏ qua.
Điều này dẫn đến tình trạng xuống cấp nhanh chóng, khiến xe nâng không còn đảm bảo độ an toàn và hiệu quả vận hành.
Bên cạnh đó, việc xe nâng không được giám sát kỹ càng thường tiêu tốn nhiên liệu hơn do hiệu suất động cơ giảm, gây tốn chi phí vận hành mà không đem lại hiệu quả tương xứng.
Khuyến nghị: Kiểm tra định kỳ theo đúng quy trình kỹ thuật sẽ giúp doanh nghiệp phát hiện sớm các hư hỏng tiềm ẩn và đưa ra biện pháp xử lý trước khi xe xuống cấp nghiêm trọng. Đây là bước quan trọng để duy trì chất lượng thiết bị, đảm bảo an toàn lao động và tiết kiệm ngân sách bảo trì.
Duy trì công tác bảo dưỡng xe nâng định kỳ – Giảm thiểu hư hỏng
+ Đối với xe nâng dầu/ xăng/ gas
Dưới đây là hướng dẫn chi tiết về các mốc kiểm tra và thay thếquan trọng trong suốt quá trình sử dụng xe nâng chạy bằng dầu, xăng hoặc gas — giúp quý khách chủ động kiểm tra và theo dõi dịch vụ kỹ thuật một cách dễ hiểu và hiệu quả.
Cụ thể, bộ lọc gió nên được vệ sinh sau mỗi 70 giờ làm việc liên tục. Đây là bộ phận dễ tích tụ bụi bẩn, nếu không làm sạch kịp thời sẽ khiến động cơ hoạt động nặng nề và giảm hiệu suất.
Dầu máy cần được thay mới sau khoảng 250–300 giờ sử dụng. Loại dầu phổ biến là nhớt 40, mỗi lần thay khoảng 8 lít. Sau mỗi hai lần thay dầu, nên thay luôn lọc nhớt để loại bỏ cặn bẩn tích tụ, tránh ảnh hưởng đến khả năng bôi trơn của động cơ.
Khi xe nâng đã hoạt động được khoảng 1000 giờ, lọc dầu cũng cần được thay mới nhằm đảm bảo dòng dầu sạch lưu thông trong hệ thống.
Đối với hệ thống thủy lực, nếu xe nâng đã làm việc liên tục trong khoảng 2000 giờ thì nên kiểm tra nhớt thủy lực. Nếu nhớt đổi sang màu đen hoặc có dấu hiệu biến chất, cần thay mới ngay bằng nhớt 10, mỗi lần khoảng 50 lít để duy trì áp lực và hiệu quả truyền động.
Nhớt hộp số là phần ít được chú ý nhưng lại rất quan trọng. Khi xe nâng đã vận hành đến mốc 20.000 giờ, bắt buộc phải thay nhớt hộp số – thường sử dụng nhớt 90 – để bảo vệ các bánh răng và cơ cấu truyền động bên trong hộp số khỏi mài mòn.
Cuối cùng, sau mỗi lần bảo dưỡng định kỳ, kỹ thuật viên cần bơm mỡ và tra dầu cho các chi tiết như xích nâng, bạc đạn bánh xe và các bộ phận chuyển động. Đây là thao tác quan trọng giúp xe luôn vận hành trơn tru, giảm ma sát và ngăn chặn tình trạng kẹt cơ do thiếu dầu mỡ bôi trơn.
Quý khách có thể yêu cầu dịch vụ bảo dưỡng định kỳ từ Phụ tùng xe nâng An Phát để được kiểm tra đúng chuẩn, sử dụng phụ tùng chính hãng và bảo đảm an toàn tối đa cho mọi công trình.
+ Đối với xe nâng điện đứng lái/ ngồi lái
Bảo dưỡng ắc quy và hệ thống điện
Trước hết, hãy vệ sinh ắc quy thật sạch sẽ và kiểm tra mức nước điện phân bên trong. Nếu thấy nước điện phân thấp, cần châm bổ sung ngay để duy trì hiệu suất tốt nhất cho bình.
Đặc biệt, đừng quên kiểm tra hệ thống sạc. Nếu bộ sạc không tự ngắt khi bình đầy, nguồn điện dư thừa có thể làm giảm tuổi thọ ắc quy và thậm chí gây hỏng hóc toàn bộ hệ thống điện của xe.
Kiểm tra các bộ phận cơ khí và thủy lực
Theo dõi và bơm hơi đầy đủ các bánh xe, đồng thời bôi trơn các bộ phận chuyển động. Hệ thống thủy lực cũng vô cùng quan trọng: cần kiểm tra kỹ các ống dẫn, van và mức dầu nhớt. Nếu nhớt bị hao hụt, hãy châm thêm đúng loại. Trường hợp dầu đã đổi màu hoặc xuống cấp, cần thay mới để tránh rò rỉ hay suy giảm hiệu năng hoạt động của xe.
Đảm bảo động cơ và hệ thống nâng hạ
Đừng quên kiểm tra động cơ di chuyển và hệ thống nâng hạ để đảm bảo mọi chuyển động đều diễn ra mượt mà và ổn định. Các bộ phận như nhông, xích cần được bôi trơn định kỳ để tránh tình trạng kẹt cứng hoặc rung lắc trong quá trình sử dụng.
Vệ sinh và bảo trì hệ thống điều khiển
Hãy dành thời gian làm sạch các board mạch và đầu nối dây điện. Nếu phát hiện bất kỳ dấu hiệu hư hỏng hay oxy hóa nào, cần xử lý cách điện kịp thời để phòng tránh nguy cơ chập cháy hoặc mất tín hiệu điều khiển.
Kiểm tra các hệ thống an toàn và phụ trợ
Cuối cùng, nhưng không kém phần quan trọng, chủ xe nâng cần đặc biệt chú ý đến hệ thống đèn chiếu sáng, còi, thắng và trợ lực lái. Đây là những bộ phận trực tiếp ảnh hưởng đến sự an toàn khi vận hành xe. Đồng thời, cần kiểm tra cơ cấu bơm dầu cung cấp cho các hệ thống này, đảm bảo luôn đạt đủ áp lực và chuẩn kỹ thuật để xe vận hành ổn định và hiệu quả mỗi ngày.
Lưu ý quan trọng khi bảo dưỡng xe nâng
Khi bảo dưỡng xe nâng điện, một trong những yếu tố tiên quyết là yêu cầu kỹ thuật và thiết bị hỗ trợ phải đạt tiêu chuẩn.
Việc bảo dưỡng không chỉ đơn thuần là vệ sinh hay kiểm tra sơ bộ, mà cần được thực hiện bằng các công cụ chuyên dụng và theo đúng quy trình kỹ thuật của nhà sản xuất. Nếu không đảm bảo đúng phương pháp, không chỉ hiệu quả bảo dưỡng bị giảm mà còn tiềm ẩn nguy cơ gây hư hỏng ngược lại cho hệ thống điện, bộ điều khiển hay bình ắc quy.
Do đó, chỉ nên thực hiện bảo dưỡng tại các đơn vị có chuyên môn cao, thiết bị chẩn đoán hiện đại và đội ngũ kỹ thuật viên được đào tạo bài bản để đảm bảo xe vận hành ổn định, an toàn và bền lâu.
Trường hợp nên cân nhắc không bảo dưỡng xe nâng định kỳ
Mặc dù bảo dưỡng định kỳ là cần thiết, nhưng trong một số trường hợp cụ thể, việc tiếp tục bảo dưỡng xe nâng lại không còn mang lại hiệu quả.
Đầu tiên là khi xe đã hư hỏng nặng, các bộ phận chính như động cơ, thủy lực hay hệ thống điều khiển không còn khả năng phục hồi. Lúc này, bảo dưỡng chỉ tốn thêm chi phí mà không cải thiện được khả năng vận hành.
Thứ hai, nếu xe nâng đã nằm trong danh sách sắp được thay thế bằng thiết bị mới, việc tiếp tục bảo dưỡng định kỳ trở nên không cần thiết, do lúc này xe nâng không còn giá trị làm việc lâu dài.
Ngoài ra, có những trường hợp khác, xe không còn đáp ứng tiêu chuẩn an toàn, dù có bảo trì cũng không đủ điều kiện để đưa vào sử dụng tại các môi trường có yêu cầu cao. Khi đó, thay vì tiếp tục bảo dưỡng, doanh nghiệp nên cân nhắc đầu tư thiết bị mới để đảm bảo hiệu quả và an toàn.
Kiểm tra – Bảo dưỡng xe nâng định kỳ với dịch vụ chuyên nghiệp tại An Phát
Tại các thời điểm xe gặp trục trặc vì không bảo dưỡng xe nâng định kỳ, kỹ thuật viên An Phát sẽ tư vấn phương án sửa chữa xe nâng phù hợp, đồng thời triển khai dịch vụ bảo dưỡng định kỳ tận nơi giúp thiết bị hoạt động ổn định lâu dài.
Dịch vụ bảo dưỡng của An Phát được thực hiện theo quy trình chuẩn, với đội ngũ kỹ thuật viên giàu kinh nghiệm, hỗ trợ khảo sát và tư vấn tận tình. Hệ thống thiết bị bảo trì hiện đại, kết hợp giữa máy móc thủ công và tự động, mang lại hiệu quả tối ưu.
An Phát luôn sẵn kho phụ tùng thay thế đa dạng, đáp ứng linh hoạt các dòng xe nâng trên thị trường. Mọi yêu cầu bảo dưỡng, báo giá đều được tiếp nhận và xử lý nhanh tại TP.HCM và các tỉnh lân cận.
Khách hàng cần bảo dưỡng định kỳ – sửa chữa xe nâng nhanh chóng, liên hệ ngay 0918 540 602 An Phát để được hỗ trợ tốt nhất!
Thông tin liên hệ:
Công Ty TNHH TM DV Thiết Bị Kỹ Thuật An Phát
Địa Chỉ: 5/14 Hạnh Thông, Phường 3, Quận Gò Vấp, TPHCM
Điện Thoại: 0918 540 602
Website: https://phutungxenang.com/
Email: hieu.vo@phutungxenang.com
