Xi lanh ly hợp chấp hành xe nâng Komatsu FD/G10~18-20, FD2/G0~30-16/-17 có cấu tạo thân, buồng xi lanh chứa piston, dầu, cuppen, lò xo . Piston được nối với guốc phanh, khi có áp suất dầu sẽ đẩy ra làm cho má phanh ép vào trống phanh giúp giảm tốc độ xe hoặc dừng xe, Cuppen làm kín xi lanh không có khí lọt vào cũng như rò rỉ dầu. Ngoài ra nó còn có tác dụng hồi vị piston, Lò xo hồi vị Khi áp suất dầu giảm lò xo có tác dụng ép piston trở về vị trí ban đầu.