Motor trợ lực lái xe nâng Nichiyu FB30-72 (Mã OEM: S-1850-0060) là gì?
Motor trợ lực lái xe nâng Nichiyu FB30-72 mã OEM S-1850-0060 (tiếng Anh: Nichiyu Electric Power Steering Motor – EPS Motor) là cơ cấu chấp hành điện động học chịu trách nhiệm sản sinh mô-men xoắn trợ lực, giúp vô lăng lái của dòng xe nâng điện Nichiyu 3.0 tấn Series 72/75 vận hành nhẹ nhàng, chuẩn xác.
Khác với hệ thống lái thủy lực truyền thống dùng bơm thủy lực quay liên tục tiêu tốn dung lượng bình điện, hệ thống lái trợ lực điện EPS trên Nichiyu FB30-72 chỉ kích hoạt motor khi người vận hành bắt đầu xoay vô lăng. Nhờ đó, motor S-1850-0060 giúp tiết kiệm tới 20% điện năng bình ắc quy và tối ưu hóa không gian cơ khí khoang gầm.
Bảng thông số kỹ thuật motor trợ lực lái Nichiyu FB30-72 S-1850-0060
| Tiêu Chí Kỹ Thuật | Chi Tiết Thông Số |
| Tên sản phẩm | Motor trợ lực lái xe nâng / Cụm mô tơ EPS |
| Thương hiệu xe tương thích | Nichiyu (Mitsubishi Nichiyu Forklift) |
| Model xe áp dụng | Nichiyu FB30-72, FB20-72, FB25-72, FBT Series |
| Mã phụ tùng OEM | S-1850-0060 (S18500060) |
| Mã TVH Total Source | SY-EPS-NC060 |
| Nguồn điện hoạt động | Tương thích hệ điện áp 72V DC theo xe Nichiyu Series 72 |
| Kiểu dẫn động | Trục cốt răng bánh răng xoắn ăn khớp hộp giảm tốc EPS |
| Cấp bảo vệ kín khít | IP54 kháng bụi bẩn, kháng ẩm khoang máy |
| Tiêu chuẩn chất lượng | Total Source chuẩn châu Âu, triệt tiêu tia lửa điện |

Dấu hiệu nhận biết motor trợ lực lái xe nâng Nichiyu FB30-72 S-1850-0060 bị hỏng
Khi motor trợ lực lái gặp sự cố, xe nâng điện Nichiyu FB30-72 sẽ xuất hiện các dấu hiệu bất thường:
Vô lăng mất trợ lực, tay lái nặng trịch: Tài xế phải dùng lực rất lớn mới có thể xoay bánh lái, làm gián đoạn tiến độ xếp dỡ hàng hóa trong lối đi hẹp.
Màn hình táp-lô hiển thị mã lỗi EPS: Đèn cảnh báo lỗi hệ thống lái nhấp nháy liên tục; bo điều khiển EPS ngắt nguồn bảo vệ để tránh cháy chập.
Tiếng kêu rít, lạo xạo hoặc mùi khét: Vòng bi motor bị vỡ, chổi than mòn vẹt đánh tia lửa điện hoặc cuộn dây stator bị om cuộn do xe hoạt động quá tải trong kho nhiệt độ cao.
Tay lái bị giật hoặc trả lái không đều: Cổ góp motor bị cháy rỗ khiến lực trợ lực không mượt mà, gây nguy hiểm khi đang nâng hàng nặng 3 tấn lên giá kệ cao.
Giá trị cho phòng Mua Hàng và Khách hàng Doanh Nghiệp B2B
Đối với bộ phận vật tư thu mua và quản lý đội xe cơ giới tại các nhà máy:
Tương thích cơ học 100%: Motor Total Source chuẩn mã OEM S-1850-0060 lắp vừa khít vào bích bắt ốc và ăn khớp chính xác với hộp bánh răng giảm tốc theo xe, không cần gia công hay chế cháo chân đế.
Tối ưu chi phí đầu tư (TCO): Phụ tùng Total Source nhập khẩu chính ngạch mang lại độ bền tương đương hàng theo xe nhưng giá thành tiết kiệm từ 30% đến 40%.
Hồ sơ pháp lý minh bạch: Cung cấp đầy đủ hóa đơn GTGT (VAT), giấy chứng nhận xuất xứ (CO) và chứng nhận chất lượng (CQ) từ TVH Parts NV.
Quy trình kỹ thuật kiểm tra và thay thế motor lái trợ lực lái xe nâng Nichiyu FB30-72 S-1850-0060
Ngắt nguồn điện an toàn: Hạ càng nâng chạm đất hoàn toàn, tắt chìa khóa và rút giắc cắm bình điện ắc quy chính.
Xả điện áp dư: Đợi 3-5 phút để tụ điện trong bo mạch điều khiển EPS xả hết điện tích dư thừa.
Tháo dỡ motor cũ: Ngắt giắc cắm tín hiệu và cáp nguồn; tháo các bulong liên kết chân bích motor với cụm trục lái; rút motor cũ theo phương thẳng đứng.
Vệ sinh và bôi trơn khớp răng: Làm sạch mạt kim loại trong khoang hộp giảm tốc; tra mỡ bôi trơn chịu tải chuyên dụng vào bánh răng dẫn động.
Lắp ráp motor Total Source mới: Đặt motor mã S-1850-0060 vào đúng khớp răng, siết đều các bulong bắt chân theo lực quy định; cắm giắc điện chống nước chắc chắn.
Cài đặt & Cân chỉnh góc 0 (Calibration): Cắm lại nguồn bình điện, kết nối thiết bị cài đặt để reset điểm 0 của cảm biến lái trên táp-lô Nichiyu.
Thử tải: Đánh lái hết biên độ sang trái và sang phải khi xe không tải rồi đến có tải để nghiệm thu độ mượt mà.
Câu hỏi thường gặp của Motor trợ lực lái xe nâng Nichiyu FB30-72 (FAQs)
Có thể phục hồi quấn lại cuộn dây motor trợ lực lái Nichiyu S-1850-0060 cũ không?
Không nên quấn lại. Việc quấn thủ công không đảm bảo chuẩn số vòng dây và độ cân bằng động, khiến motor hoạt động sai dòng điện danh định, dễ gây xung ngược làm nổ bo công suất EPS Controller đắt tiền.
Motor mã S-1850-0060 có dùng được cho các model Nichiyu tải trọng khác không?
Mã S-1850-0060 thiết kế chuẩn cho Nichiyu FB30-72 và một số dòng Nichiyu FB20/25 Series 72. Để đảm bảo chuẩn xác cho từng số Serial máy, An Phát hỗ trợ tra cứu chéo mã phụ tùng miễn phí qua hệ thống TVH.
An Phát có cử thợ đến thay thế và xóa lỗi hệ thống lái Nichiyu tận nơi không?
Có. Kỹ thuật viên lưu động của An Phát với hơn 13 năm kinh nghiệm thực chiến nhận kiểm tra, thay thế motor trợ lực lái xe nâng Nichiyu FB30-72 và dùng máy chẩn đoán cài đặt hệ thống lái tận kho bãi tại TPHCM, Bình Dương, Đồng Nai, Long An và các tỉnh lân cận.
Phụ tùng xe nâng An Phát – Đại lý ủy quyền TVH Total Source tại Việt Nam
Công Ty TNHH TM DV Thiết Bị Kỹ Thuật An Phát tự hào là đại lý ủy quyền chính thức của TVH và Total Source tại Việt Nam, đơn vị đạt giải thưởng vinh danh “Outstanding Performance Award” từ TVH Parts NV:
Cung cấp trọn bộ motor trợ lực lái xe nâng Nichiyu FB30-72, Toyota, Komatsu, TCM, Linde chính hãng Total Source.
Đội ngũ kỹ sư cơ – điện tử hơn 13 năm kinh nghiệm thực tế, chẩn đoán xử lý triệt để các pan bệnh phức tạp trên hệ thống xe nâng điện.
Hàng có sẵn tại kho Gò Vấp, giao hỏa tốc toàn quốc; bảo hành chu đáo, xuất hóa đơn VAT và đầy đủ CO/CQ.
Thông tin liên hệ:
Công Ty TNHH Thương Mại Dịch Vụ Thiết Bị Kỹ Thuật An Phát
Địa chỉ: 5/14 Hạnh Thông, Phường 3, Quận Gò Vấp, Thành phố Hồ Chí Minh.
Điện thoại / Hotline / Zalo: 0918 540 602
Website chính thức: phutungxenang.com
Email tiếp nhận báo giá: hieu.vo@phutungxenang.com
Facebook: facebook.com/phutungTVH.Totalsource.VN
Phụ tùng xe nâng An Phát – Niềm tin của bạn! Cam kết đồng hành cùng sự an toàn và hiệu suất tối ưu của chuỗi thiết bị nâng hạ của quý doanh nghiệp.


Không có đánh giá nào