Rò rỉ dầu xe nâng không chỉ là sự cố nhỏ làm dơ sàn và xe. Mà nó còn là một dấu hiệu cảnh báo về kỹ thuật và an toàn của xe nâng. Trên xe, có 3 loại rò rỉ dầu xe nâng thường gặp nhưng lại dễ gây nhầm lẫn. Trong bài viết hôm nay, An Phát sẽ bật mí cách nhận biết và giải pháp xử lý để giúp xe nâng của bạn vận hành an toàn trở lại.
Cách nhận biết 3 loại rò rỉ dầu xe nâng
Trước khi xác định 3 loại rò rỉ dầu, bạn cần phải chắc chắn rằng xe nâng đang bị rò rỉ. Có một mẹo đơn giản nhưng lại cực kỳ hiệu quả mà An Phát luôn khuyến khích khách hàng thực hiện để xác định tình trạng rò rỉ dầu xe nâng. Bởi nó không tốn chi phí chi phí để kỹ thuật sửa chữa chẩn đoán.
Mẹo xác định xe nâng có rò rỉ dầu hay không
Bạn hãy đặt 1 tấm bìa cứng lớn dưới gầm xe nâng và để qua đêm. Nếu sáng hôm sau, trên tấm bìa cứng đó có vết dầu thì chắc chắn rằng xe của bạn đã bị rò rỉ chỗ nào đó.
Phân loại 3 vết rò rỉ dầu trên xe nâng
Một chiếc xe nâng hoạt động được sẽ dựa vào sự phối hợp của 3 hệ thống chất lỏng chính: hệ thống thủy lực, hệ thống động cơ và hệ thống hộp số.
Căn cứ vào vết dầu bị rò rỉ trên tấm bìa cứng đó, bạn có thể xác định được nó đang bị rò rỉ ở hệ thống nào. Và đây cũng là 3 loại rò rỉ dầu xe nâng thường xuyên gặp phải khi vận hành.
Màu sắc và tình trạng của vết dầu là công cụ nhận diện để bạn xác định chính xác loại rò rỉ dầu trên xe. Cụ thể:
Rò rỉ dầu hộp số
Dầu rò rỉ có màu đỏ tươi, nâu đỏ, mùi khét: có thể là phớt trong hệ thống hộp số bị hỏng hoặc toàn bộ hệ thống đang bị quá nhiệt, dầu xuống cấp nghiêm trọng.
Rò rỉ dầu động cơ
Dầu rò rỉ có màu hổ phách, nâu sẫm, mùi dầu cháy: có thể là hệ thống động cơ có vấn đề về gioăng dàn cò, cacte bị hỏng, phớt trục khuỷu bị hư, lọc dầu bị nghẹt.
Rò rỉ dầu thủy lực
Dầu rò rỉ có màu trong suốt, mùi dầu nhẹ: có thể là hệ thống thủy lực bị nhiễm nước, hỏng các bộ phớt bơm thủy lực.
Bảng chẩn đoán rò rỉ dầu xe nâng chi tiết ít ai biết
Dựa vào kinh nghiệm sửa chữa xe nâng, bảo dưỡng xe nâng của mình, An Phát đã tổng hợp bảng chẩn đoán dấu hiệu 3 loại rò rỉ dầu xe nâng chi tiết mà ít ai biết. Bảng này sẽ giúp bạn xác định chính xác loại rò rỉ nhớt/dầu trên xe khi bạn cần sửa chữa:
| Loại rò rỉ | Dấu hiệu | Vị trí thường gặp | Bộ phận kiểm tra |
| Rò rỉ dầu động cơ xe nâng | – Dầu có màu hổ phách, nâu nhạt đến nâu sẫm, đen.
– Độ nhớt đặc, trơn, có mùi dầu cháy. |
Phía trước, khu vực động cơ. | Gioăng nắp dàn cò, gioăng cacte dầu, phớt trục khuỷu, lọc dầu, nút xả dầu. |
| Rò rỉ dầu thủy lực xe nâng | – Dầu có màu trong suốt, hổ phách hoặc màu nhạt.
– Độ nhớt loãng hơn dầu động cơ, có mùi dầu nhẹ. |
Dưới khu vực trụ nâng, xi lanh hoặc trung tâm xe. | Ống dẫn thủy lực, các đầu nối, phớt xi lanh nâng/nghiêng, van điều khiển, bơm thủy lực. |
| Rò rỉ dầu hộp số xe nâng | – Dầu có màu đỏ tươi, nâu đỏ hoặc nâu sẫm, đen.
– Độ nhớt trơn, mùi ngọt hoặc mùi khét bị bị cháy. |
Phía trước đến giữa xe, gần khu vực hộp số | Gioăng cacte hộp số, các đường ống dẫn dầu, phớt trục, biến mô |
Cách An Phát chẩn đoán chính xác vị trí rò rỉ dầu xe nâng
An Phát là đơn vị có nhiều năm hoạt động trong lĩnh vực sửa chữa xe nâng. Đối với hiện tượng xe nâng rò rỉ dầu, chúng tôi có đủ kinh nghiệm để chẩn đoán chính xác vị trí rò rỉ của nó.
Kiểm tra trực quan bằng mắt
Chúng tôi sử dụng phương pháp chuyên nghiệp là làm sạch hoàn toàn khu vực nghi ngờ bằng dung dịch tẩy rửa dầu mỡ chuyên dụng. Sau đó, sẽ cho xe vận hành trong thời gian ngắn và quan sát.
Dầu nhớt luôn chảy từ trên xuống dưới, chúng tôi sẽ truy tìm vết dầu mới đến điểm rò rỉ nhiều nhất. Đây chính là nguyên nhân của vấn đề rò rỉ dầu xe nâng. An Phát thường sẽ tập trung vào các bộ phận hay hỏng nhất là các mối nối, phớt xi lanh hoặc xung quanh van.
Sử dụng thuốc nhuộm huỳnh quang
Sẽ có những các vết rò rỉ nhỏ, cực kỳ khó phát hiện. An Phát thường sẽ sử dụng bộ dụng cụ phát hiện rò rỉ bằng tia UV. Đây là phương pháp hiệu quả và không xâm lấn.
Kỹ thuật viên của chúng tôi sẽ thêm 1 lượng nhỏ thuốc nhuộm chuyên dụng vào bình chứa dầu của từng hệ thống. Cho xe hoạt động và dùng đèn UV soi vào các khu vực nghi ngờ. Vị trí rò rỉ sẽ phát ra ánh sáng, giúp xác định chính xác nguyên nhân.
Kiểm tra áp suất
Trong một số trường hợp An Phát sửa chữa cho khách. Việc rò rỉ dầu bên ngoài là dậu của của sự cố áp suất bên trong hệ thống. An Phát sử dụng đồng hồ đo áp suất chuyên dụng để kiểm tra áp suất hệ thống thủy lực. Nó giúp xác định xem van an toàn có bị lỗi hay không.
Biện pháp khắc phục lỗi xe nâng rò rỉ dầu tạm thời
An Phát luôn khuyến khích bạn nên xử lý triệt để lỗi xe nâng rò rỉ dầu ngay lập tức và triệt để. Tuy nhiên, trường hợp nếu bạn đang cần xe nâng thực hiện gấp cho xong công việc. Thì bạn có thể thực hiện các biện pháp khắc phục rò rỉ dầu xe nâng tạm thời sau.
Xử lý rò rỉ dầu thủy lực xe nâng tạm thời
Siết lại đai ốc bị lỏng: việc siết chặn 1 đầu nối có thể ngăn chặn vết rò rỉ nhỏ nhưng đòi hỏi phải có lực siết phù hợp.
Dùng chất chống rò rỉ: nó sẽ làm phồng và phục hồi các phớt bị chai cứng. Tuy nhiên, nó không sử dụng cho các phớt bị rách, ống bị nứt.
Keo dán gioăng lỏng: có thể sử dụng nó trên piston. Tuy nhiên, đây là phương án có rất nhiều rủi ro mà An Phát không khuyến nghị.
Xử lý rò rỉ dầu động cơ xe nâng tạm thời
Siết lại bulong: Đối với gioăng nắp dàn cò hoặc cacte dầu, việc siết nhẹ các bu-lông về đúng lực siết quy định đôi khi có thể làm chậm một vết rò rỉ nhỏ nếu chúng bị lỏng do rung lắc.
Sử dụng keo chịu nhiệt: Đối với cacte dầu bị nứt, đây có thể được sử dụng như một biện pháp sửa chữa khẩn cấp tại hiện trường để đưa xe đến nơi sửa chữa.
Xử lý rò rỉ dầu hộp số xe nâng tạm thời
Siết lại các đường ống: việc siết chặt lại các đường ống dầu hộp số bằng lực phù hợp sẽ giúp ngăn chặn có vết rò rỉ nhỏ.
Sử dụng chất chống rò rỉ: nó có thể ngăn chặn rò rỉ khẩn cấp nhưng lại không hiệu quả khi gioăng, phớt bị rách.
Đặc biệt lưu ý, các biện pháp khắc phục lỗi rò rỉ dầu thủy lực, rò rỉ dầu động cơ, rò rỉ dầu hộp số cho xe nâng này chỉ là tạm thời. Nó không phải là giải pháp sửa chữa, mà là các hành động ngắn hạn để bạn di chuyển xe nâng đến nơi an toàn và thực hiện sửa chữa xe nâng chuyên nghiệp, đúng cách.
Quy trình sửa lỗi rò rỉ dầu xe nâng triệt để, nhanh chóng
Với thế mạnh có hơn 13 năm hoạt động trong lĩnh vực cung cấp phụ tùng xe nâng và sửa chữa xe nâng. An Phát là đơn vị uy tín, đủ kinh nghiệm để khắc phục lỗi rò rỉ dầu xe nâng triệt để cho nhiều khách hàng.
Dưới đây là quy trình kỹ thuật viên của An Phát khắc phục triệt để lỗi xe nâng rò rỉ dầu cho khách hàng:
Sửa lỗi rò rỉ dầu thủy lực xe nâng
Đối với việc khắc phục dầu thủy lực rò rỉ trên xe nâng, kỹ thuật viên của chúng tôi sẽ ưu tiên xả áp suất hệ thống đầu tiên. Và bắt đầu tiến hành thay mới các linh kiện trong hệ thống thủy lực sau:
Đầu nối hoặc khớp nối bị rò rỉ: làm sạch khu vực, siết lại cẩn thận. Trường hợp nếu vẫn còn rò rỉ thì kỹ thuật sẽ thay thế vòng đệm O-ring hoặc toàn bộ đầu nối.
Ống dẫn bị hỏng: An Phát sẽ thay mới ống dầu xe nâng được nhập khẩu, chính hãng từ TVH, có định mức chịu áp suất phù hợp với hệ thống thủy lực xe nâng của bạn.
Xi lanh bị rò rỉ: kỹ thuật viên sẽ tháo rời các bộ phận xi lanh, làm sạch kỹ lưỡng và thay mới phớt từ bộ kit chuyên dụng cho xe nâng của bạn.
Sửa lỗi rò rỉ dầu động cơ xe nâng
Thay gioăng nắp dàn cò: kỹ thuật viên của An Phát làm sạch khu vực, tháo các bộ phận cản trở, tháo bulong và nắp dàn cò. Sau đó tiến hành thay mới gioăng cũ và siết lại bulong bằng lực phù hợp.
Thay gioăng cacte dầu: quy trình sửa lỗi rò rỉ dầu xe nâng này phức tạp hơn. Nó yêu cầu phải xả hết dầu, tháo các thanh giằng hoặc ống xả cản trở, tháo bulong và cacte dầu. Sau đó làm sạch cả 2 bề mặt tiếp xúc, lắp gioăng mới và siết lại bulong.
Thay phớt trục khuỷu: đây là công việc sửa lỗi xe nâng rò rỉ dầu cần kỹ thuật chuyên nghiệp. Bao gồm: tháo dây curoa, tháo bulong và puly trục khuỷu, cạy phớt cũ ra và đóng phớt mới vào một cách cẩn thận. Khi thực hiện quy trình này cần phải sử dụng thiết bị sửa chữa chuyên dụng.
Sửa lỗi rò rỉ dầu hộp số xe nâng
Thay gioăng cacte: quy trình này được kỹ thuật của An Phát thực hiện tương tự như thay cacte dầu động cơ. Bao gồm: xả dầu, tháo cacte, làm sạch bề mặt và thay gioăng mới, siết chặt bulong.
Thay phớt: đây là quy trình sửa chữa lớn, kỹ thuật viên của An Phát thường sẽ phải tách động cơ ra khỏi hộp số. Quy trình này bao gồm: tháo hộp số, sử dụng dụng cụ để tháo phớt cũ và đóng phớt mới vào vị trí một cách cẩn thận.
Thay đường ống: nhân viên kỹ thuật của An Phát sẽ tháo đường ống hỏng và thay mới bằng đường ống nhập khẩu từ Châu Âu. Đảm bảo các đầu nối được siết chặt đúng lực.
Với các lỗi rò rỉ dầu xe nâng này, dịch vụ sửa chữa xe nâng của An Phát hỗ trợ đến tận nơi để khắc phục cho xe của bạn. Ngoài ra, chúng tôi còn là nhà phân phối phụ tùng chính thức của TVH tại Việt Nam.
Vì thế, các phụ tùng chúng tôi sử dụng để thay mới cho xe nâng đều đảm bảo về nguồn gốc, chất lượng cùng tính tương thích.
Nếu bạn đang cần 1 đơn vị vừa sửa chữa xe nâng vừa cung cấp phụ tùng thì hãy đến ngay với An Phát. Chúng tôi tự hào là nhà cung cấp giải pháp toàn diện cho xe nâng uy tín, được nhiều khách hàng tin tưởng trong hơn 13 năm.
Liên hệ ngay tới An Phát qua số hotline: 0918 540 602 để được tư vấn kỹ hơn về dịch vụ của chúng tôi!
Công Ty TNHH TM DV Thiết Bị Kỹ Thuật An Phát
Địa Chỉ: 5/14 Hạnh Thông, phường Hạnh Thông, TPHCM
Điện Thoại: 0918 540 602
Website: https://phutungxenang.com/
Email: hieu.vo@phutungxenang.com
