CÁCH XỬ LÝ ĐĨA BỐ THẮNG XE NÂNG BỊ KẸT – BỊ BÓ

Phanh xe nâng có 2 loại khác nhau đó là phanh dầu thủy lực và phanh tang trống. 2 loại phanh này có cấu tạo khác nhau ở đĩa bố thắng và bố thắng vì vậy mà cơ chế hoạt động cũng khác nhau. Thông thường trong hầu hết các loại xe nâng sẽ sử dụng bố thắng tuy nhiên các xe được sản xuất ở Châu Âu thường chuộng sử dụng đĩa bố thắng nhiều hơn nhờ vào sự bền bỉ.

Cấu tạo của hệ thống phanh dầu thủy lực

–   Hệ thống phanh dầu thủy lực có các bộ phận chính là đĩa bố phanh, bộ điều chỉnh độ chùng và pít tông phanh. Thông thường xe nâng được lắp 2 phanh ở 2 bánh trước.

–   Đĩa bố phanh được gắn cố định với bánh xe, khi bánh xe quay đĩa bố phanh cũng quay theo và khi đạp phanh thì pít tông sẽ ép đĩa bố lại khiến cho đĩa bố không quay được từ đó xe ngừng.

–   Cụ thể khi đạp phanh xe thì hệ thống sẽ có lực truyền xuống piston theo đường dầu thủy lực đi sau đó đến hệ thống phanh xe. Khi dầu thủy lực tới nơi sẽ tạo 1 áp lực lên lò xo là khiến cho đĩa bố thắng bị ép lại, từ đó xe ngừng di chuyển.

–   Khi thả phanh xe ra thì dầu thủy lực sẽ đi ra khỏi hệ thống phanh, lò xo được sở lại trạng thái bình thường và đĩa bỗ quay trở lại.

–   Hệ thống phanh thủy lực này thường được sử dụng ở các xe nâng Châu Âu bởi tại đây thường áp dụng hệ thống truyền thủy lực tĩnh vào hệ thống động cơ. Mặc dù có cấu tạo phức tạp hơn so với xe nâng bình thường nhưng đổi lại hệ thống phanh thủy lực lại có độ bền cao và tốc độ phanh nhanh chóng.

Đĩa bố thắng xe nâng bị kẹt – bị bó do đâu

Việc hệ thống thắng hoạt động sẽ khiến cho xe không chạy được và khi đĩa bố thắng xe nâng bị kẹt – bị bó sẽ khiến cho xe không chạy được điều này do 2 nguyên nhân chính gây ra:

+  Lò xo ở trong hệ thống phanh bị cứng không hồi được làm cho đãi bố luôn bị ép không xoay được.

+  Đường dầu thủy lực sau khi đi qua khiến cho đĩa bố ép lại nhưng đường đi bị chặn làm cho dầu thủy lực không chạy được và đĩa bố luôn bị kẹt.

Cách xử lý đĩa bố thắng xe nâng bị kẹt – bị bó

+  Khi phát hiện đĩa bố thắng xe nâng bị kẹt – bị bó thì khách hàng không nên tùy tiện gỡ ra để kiểm tra mà hãy liên hệ đến với kỹ thuật viên người có tay nghề cao để thực hiện kiểm tra.

+  Thường kỹ thuật viên sẽ tiến hành kiểm tra độ nén của lò xo và vệ sinh đường dầu đi, đường dầu về ở hệ thống phanh để xác định nguyên nhân dẫn đến hiện tượng này.

Đội ngũ kỹ thuật viên An Phát chúng tôi tự tin để xử lý vấn đề này cho khách hàng, nên khi gặp phải hiện tượng này hãy liên hệ ngay với chúng tôi để được tư vấn và sửa chữa nhé.
Với hơn 10 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực cung cấp phụ tùng xe nâng và sửa chữa xe nâng, chúng tôi là đơn vị uy tín được nhiều khách hàng tin tương.

Chúng tôi cam kết sản phẩm phụ tùng cung cấp được đảm bảo về chất lượng cũng như giả cả. Cam kết không phát sinh chi phí khác so với mức chi phí đã báo.

Vì vậy khi xe nâng có bất kỳ hiện tượng lạ nào hãy liên hệ ngay với chúng tôi thông qua hotline: 0918540602 hoặc để lại thông tin liên hệ, chúng tôi sẽ liên hệ với quý khách sớm nhất.

BẢNG MODEL ĐĨA BỐ THẮNG XE NÂNG

Công ty TNHH TM DV Thiết Bị Kỹ Thuật An Phát chuyên cung cấp phụ tùng xe nâng nhập khẩu từ Bỉ Châu Âu, Dịch vụ sửa chữa xe nâng tại TPHCM giá tốt nhất với đội ngũ nhân viên được đào tạo kỹ thuật bài bảng, với kinh nghiệm trên 10  năm trong nghề đảm bảo cung cấp sản phẩm, dịch vụ tốt nhất đến với khách hàng.
Hãy gọi ngay Hotline: 0918540602 để được kỹ thuật tư vấn kỹ giúp chọn đúng sản phẩm cho xe của mình vận hành bền bỉ hơn.